小牛NX风速Pro上市：限时一口价7399

2026 年 9 月 21 日，与 FS 风驰 同一天，IT 之家报道 小牛 NX 风速 Pro 电动 摩托车 上市，限时一口价 7399 元 。快科技同日也写限时一口价 7399 元。小牛官网产品页标题为 NX Wind，中文车名是“NX 风速 Pro”，类型为电动摩托车，上牌政策为“需要驾照”。官网规格参数表 没有给出指导价，也没有写明限时一口价的起止日期。IT 之家和快科技均未在正文里写清 7399 元活动哪一天结束，本稿只把它记为 9 月 21 日报道中的限时一口价，不以今天仍能按此价购买为前提。

机车网另写：空车版6399 元（限量 5000 台），并把它和 7399 元铅酸版对举，称“空车上锂电”。IT 之家和快科技没有写 6399 元，官网规格表也没有空车价。6399 元只作为机车网口径列出，不写成已经核对过的官方目录价。

摩旅 网产品库检索未见“NX 风速 Pro”或“XN4600DT”重复项。本期只做上市资讯，不入库。

官网参数

以下数字来自小牛官网 NX 风速 Pro 规格参数表。

续航必须按官网原样写：工况 77km，等速 43km。等速数字低于工况，和许多车的习惯排法相反，不要自行改成“等速更长”。100km/ h 写的是 Boost 模式极速，不是把所有骑行模式都理解成可以持续 100km/h。电池同样是 72V35Ah 铅酸、电池包 60kg，和 FS 风驰同一量级的铅酸方案，并不是锂电长续航车。

媒体补充

IT 之家和快科技都写了官网规格表里没有出现的 双通道ABS。IT 之家配发的宣传图前轮区域也能看到 ABS 字样。ABS 以媒体报道为准，到店应看实车标识和仪表自检，不能把规格表理解成“官方已排除 ABS”，也不能把媒体口径直接写成官网参数表原文。

快科技还写：配色为冰川白、炫酷黑、幻影紫、马丁绿；全域光毯透镜大灯远光亮度 45000CD；5 英寸 TFT 内置灵犀 AiOS，支持全屏导航、红绿灯时长显示、自定义主题和电子宠物；魔术轮手控；无感解锁、自动驻车、助力倒车、定速 巡航、动能回收；前减震 31 芯，后减震五档可调；毫米波雷达支持 BSD 盲区监测和 RCW 后碰撞预警；0–50km/ h 加速约 4.2 秒。其中“后减震五档可调”与官网“五级可调”一致；31 芯、45000CD、4.2 秒、BSD/RCW 和灵犀 AiOS 未见写入官网规格表，分记为快科技口径。

和风驰的差别

两台车同一天发布，不要混成一款。FS 风驰官网是 2000W/3960W、Boost 70km/h、工况 89km/等速 85km、后减震不可调、后胎 3.0-10；NX 风速 Pro 是 4600W/6500W、Boost 100km/h、工况 77km/等速 43km、后减震五级可调、后胎 120/70-12。NX 把功率和极速做高，续航数字反而更短，尤其是等速 43km，更像短途性能取向，而不是把风驰的 89km 再拉长。

铅酸电池包都是 60kg 量级，这决定了两台车都不是轻巧的锂电通勤设定。NX 如果再按机车网所说去买空车版自行配锂电，涉及合规、质保和上牌，必须以铭牌、合格证和店家书面约定为准，不能把 6399 元理解成官方已经提供现成的锂电版目录车。

到店建议核对：公告型号和铭牌；是否为需要摩托车驾照的 电摩；电机功率是否按 4600W/6500W 交付；ABS 和 TCS 指示灯能否自检；雷达功能是否可点亮；后减震是否可调。7399 元是媒体报道的限时一口价，官网未标价，成交以合同为准。

参考来源：小牛官网 NX 风速 Pro https://www.niu.com/products/nx-wind-pro；IT 之家 2026-09-21 https://www.ithome.com/1/005/150.htm；快科技/新浪 2026-09-21 https://finance.sina.com.cn/tech/roll/2026-09-21/doc-inisqkzx2135949.shtml；机车网关于 6399 元空车版的报道 https://www.jiche.com/article/zuixin/5372.html。参数以官网规格表为准；7399 元为 IT 之家、快科技报道的限时一口价，官网未标价；6399 元空车限量版仅见机车网。双通道 ABS 为媒体口径，未见写入官网规格表。配图为 IT 之家配发的宣传图与配置表。