领咖 CE6
联系我们获取价格
对本产品感兴趣？立即联系我们获取详细价格与产品信息。
产品详情
新大洲本田 领咖 CE6
领咖智行（LINKA MOTOR）首款量产 电摩 。2026-10-23 上海 发布，Citi/SE/MAX/MAX+ 四版，首发价约4999–7599 元。全系 7 寸 TFT；MAX+ 强调 H900 控制器与 PIFAR。参数综合媒体报道，购车以实车铭牌、合格证与合同为准。
核心参数
| 项目 | 参数（媒体 / 发布会口径） |
| 首发价 | Citi 4999 / SE 5699 / MAX 6499 / MAX+ 7599 元 |
| 零售价 | 5499 / 6199 / 6999 / 8199 元 |
| 电机 | Citi 约 2 /3kW；其余约 3kW 额定 /5kW 峰值 |
| 长时极速 | Citi 约 60km/h；其余约 70km/h |
| 电池（报道） | 入门约 72V25Ah 铅酸；其余约 72V38Ah 铅酸 |
| 工况续航（报道） | 约 38km / 约 64km |
| 车架 | 碳素钢双摇篮；扭转刚度约 428.8N·m/deg |
| 悬挂 | 前 31 芯约 90mm；后五档可调约 75mm |
| 制动 | 双活塞卡钳；MAX 起双通道ABS |
| 智能 | 7 寸 TFT（IP67/ 约 1000nits）、多解锁方式、OTA |
| 储物 | 约 30L 座桶 + 纯平脚踏；大长方体电池仓 |
| 座高 | 约 760mm（媒体） |
版本
- CE6 Citi：入门通勤，电机与续航较低，首发约 4999
- CE6 SE：动力升至 3 /5kW 档，配置向主流通勤靠拢
- CE6 MAX：双通道 ABS 等安全配置更完整
- CE6 MAX+：H900 控制器 + PIFAR，系列旗舰特别版
口碑
✅ 油摩厂底盘叙事清晰、全系大屏在同价位少见、价格带直接打进核九牛红海、电池仓改锂空间被媒体反复强调。⚠️ 原厂铅酸续航与冬季衰减需实测、渠道仍在扩张、智能功能依赖 App/4G 网络、改电影响质保与合规。
二手验车重点
核对控制器 / 电机编号与版本是否匹配；ABS 故障灯；电池鼓包与接线氧化；TFT 进水与滚轮失灵；边撑 / 座垫感应是否正常；有无早期试驾 / 展车流转；私改大锂电的线束与 BMS 来源。
摩旅 建议
- 定位城市通勤与短途；工况续航有限，出城 摩旅 需沿途充电规划
- 雨天提前刹车点；铅酸车重，桥面侧风降速
- 跨城前确认经销商救援与首发权益是否仍在有效期
改装 建议
- 安全：行车记录仪、额外照明（若夜间国道）、护杠视车架点位
- 续航：正规渠道锂电方案，保留原车质保沟通记录
- 舒适：座垫透气套、手机支架；勿盲目刷高功率损坏控制器
对比：vs 同价位“核九牛”畅销电摩（拼的是底盘质感与大屏体验，而非单看峰值功率）；vs 更高价锂电一体车（续航与维护逻辑不同）。透明 RGBA 官切图暂缺，本期使用发布会实车图作特色图。
参数来源：https://news.qq.com/rain/a/20261023A0BRYI00；https://m.emotofine.com/news/13212638；https://auto.sina.cn/2026-10-23/detail-iniwfrun2542817.d.html
