群里兄弟跑西藏误入高速被拦罚款，西藏全境高等级公路从建成起就 禁摩 。隧道多弯道多海拔高气候多变， 摩托车 稳定性差，禁摩是安全考虑。摩旅 西藏走 318、317 国道风景更好，跑长途前一定要查清楚途经省份的高速政策。
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误入高速被拦罚款，兄弟心里很委屈
群里的一个兄弟上个月去西藏的时候在林芝走错了路，进入了高速公路，走了十几公里之后被交警拦截了下来。
当时他说的时候很委屈，说是导航走的是这条路，在上面就能看到禁止摩托车行驶的牌子，想要调头也没有地方可以调。
最后罚款 100 元、记 1 分，并且被批评教育了很久，整个行程浪费了两个小时左右。
当时我听后心想这事也不能怪交警了，在 西藏修建高速公路之初就已经明确规定不准摩托车驶入了，并没有后来出现的新规定。
今年八月份自治区人民政府再次发出通知称全区所有高等级公路严禁摩托车、行人和非机动车通行。
拉萨市公安局交通管理支队从八月二十四日开始进行了五十天左右的专项治理活动来查处摩托车违规行驶到高速公路上的情况。
西藏为什么管理得很严呢？
去过西藏的人应该都知道，在那里的高速公路和内地的大不相同，隧道特别多，最长的一条有好几公里，并且里面光线很暗、地面湿滑，摩托车进去之后视野很差，如果突然熄火或者发生侧滑的话后面行驶的车辆很难及时做出反应。
另外还有很多急转弯的地方，在高原上风大的地方很容易出现雨雪天气，使地表摩擦系数降低，摩托车在这样的条件下更容易出事故。
去年我在跑 318 国道的时候，在怒江七十二弯处就看到过一辆摩托车因路面有暗冰而发生侧翻事故，不过好在当时车速不是很快，并没有造成人员伤亡，只是车滑出去十几米远而已。
那还是在国道上，路面状况较差，行驶时速只有三十多公里。如果是在高速公路上行驶的话，汽车的速度可以达到一百公里每小时以上，摩托车一旦出现失控情况就会非常危险。
西藏高速为什么禁摩？隧道多弯道多海拔高
因此从安全性考虑，不许摩托车驶入高速公路，在西藏是合理的。因为那里的道路情况和内地平原地区高速公路上的情况差别很大。
318 国道路况复杂，暗冰容易侧翻
但是很多摩托车爱好者不清楚这样的状况，在选择行车路线时仍然依靠导航来决定，而 导航并没有针对此路段发出禁止摩托车通行的提示，因此也就造成了摩托车进入的情况发生。
特别是第一次去西藏旅游的人更容易掉入这样的陷阱里。
跑西藏摩旅的朋友注意了，西藏全境高速禁摩，出发前一定要规划好国道路线。关注我，后续分享更多 摩旅路线 和政策信息。
跑西藏摩旅的时候要对路线进行预先安排。
318 国道、317 国道和 219 国道都是非常适合跑摩旅的地方，并不逊色于高速公路，在这里你可以随意停车拍照留念，欣赏雪山、湖泊以及藏族村落等等，这就是摩旅的目的地——西藏。
我独自去往西藏的时候是沿着国道前进的，并且走得慢一些，但是所获得的感受却截然不同。
在然乌湖畔坐了整整一个下午，在米堆冰川前同几位摩托车手交谈，在拉萨河岸欣赏夕阳西下……这些都是驱车前往无法体会到的感受。
走国道慢游，才是 摩旅西藏 的正确打开方式
跑长途前，先查清楚途经省份的高速政策
除西藏外，还有一些省份不允许摩托车驶入高速公路，例如 河南省、湖南省、重庆市等，在出发前要查询沿途各省市关于摩托车进入高速的相关规定，以免到达检查站时被拦截而无法继续前行。
怎样才能知道呢？最准确的方法就是查看当地的交通和公安部门发布的正式通知，在摩托车爱好者群中向最近经过该线路的人询问。
有的地方整个省的高速都不让摩托车上，有的只是部分路段禁止，具体情况不同，不能简单地说。
还可以 通过导航设置来避免走高速公路，在这种情况下产生的路径一般就是国道和省道，并且速度较慢也不会误入禁止摩托车行驶的道路。在山区行驶时，国道上的景色通常要比高速公路上更加美丽。
西藏对于很多摩托车爱好者来说都是一个向往的地方，在出发前要做好充分的准备，不能因为走错了地方而破坏整趟旅行的心情。沿着国道慢游，沿途美丽的风光才是这次骑行的目的地。
你跑长途遇到过高速禁摩的情况吗？评论区聊聊你的经历。
