路上堵了长长的车，我骑到前面去看发现一辆小车头被撞没了，还好地上没血迹，应该没什么大事吧，120 已经走了，剩下好多警察在忙些什么，不敢好奇，在警察的示意下，我从旁边穿出去甩开堵车长龙，可也不敢骑快了，把车速降到 70 码，又降到 60 码，只要速度慢，出事也是小事。犯困了赶紧停车休息，哪怕距离石窟只有半个小时车程了也不要勉强，随便一个树荫下坐靠着眯一会都行，脏不脏的没那么重要了。疲劳驾驶也是很容易出事的，我昨晚本来就没睡好，睡上半个小时再精神抖擞起来。
距离石窟还有几公里，先在山上看到一汪碧绿的湖水，我知道石窟大佛就在这湖水旁，古人开窟造像之处都是风景很美的地方：依山面水，环境清幽。石窟多选址于城市远郊的山崖、断崖或孤峰之上，既能利用天然崖壁作为开凿面，又能避开世俗干扰，为僧人提供清净的禅修环境。当然选址不能只看风景，还有山体地质也很重要。
这里游客不多，在小卖部大姐的示意下，找了个角落停好车。今天这里暴晒，应该有 30 度了，一停下来汗流浃背，赶紧脱掉厚重的骑行服，摘掉 头盔 手套让自己清爽一点。我打算什么也不带进去看大佛，行李全放在车上，车在小卖部大姐的眼皮子底下，在她那花 8 块钱买个手抓饼当午餐，她应该会帮我留意一下行李的吧😛。虽然东西都不贵重，可丢一样路上都麻烦，这已经是我精简得不能再精简的东西了。
还好什么都没带，得顶着太阳走将近一公里才能看到大佛，前面不知道一些虚头巴老的什么东西，当然，这么设置也是为了保护石窟和游客安全，毕竟石窟在崖壁上，可不得分散游客么。天梯山石窟创建于东晋十六国时期的北凉，距今约有 1600 年历史。是北凉王沮渠蒙逊主持开凿的皇家石窟，规模宏大，开创了我国由君主直接主持开凿石窟的先河。30 米高的释迦摩尼坐像，光耳朵就有四米长，是天梯山石窟群最大的造像。
天梯山石窟对后世石窟产生了直接的、深远的影响。在开凿天梯山石窟的过程中，培养了一批开凿石窟的能工巧匠和雕塑家、彩绘家。高僧昙曜等人在完成天梯山石窟之后，公元 439 年北魏灭北凉，凉州高僧昙曜等随迁平城，主持开凿了云冈石窟的“昙曜五窟”，将“凉州模式”带到了中原；北魏迁都洛阳后，云冈的技艺又影响了龙门石窟。因此，天梯山石窟是云冈、龙门石窟的源头，而云冈、龙门又是石窟艺术中国化的标志，形成了“天梯山石窟—云冈石窟—龙门石窟”的清晰影响脉络。所以说 天梯山石窟是中国石窟文化的鼻祖。
在我热得要爆炸，还不知道石窟到底在哪的时候，一点准备都没有，突然一尊巨大的佛像出现在眼前，第一眼的震撼是照片感受不到的，必须身临其境，这第一眼就足够了。往下看大佛的脚，高度让不恐高的我都有点头晕目眩，然后走下长长的梯子来到大佛脚下抬头看他高耸入云，有点孙悟空被佛祖压下五指山那一刻的既视感。来都来了，跟佛祖击个掌吧……
虽然时间还很早，不想往前，就想在这随便晃悠，想让我这 30 块的门前更值钱一点。晚上去湖对面树林里扎营，在看得见大佛的地方……
