我是越来越没有兴趣去景区了,景区是什么? 景区就是把自然的风景圈住收钱的游乐场,重点其实从来不是风景,而是游乐,重点也从来不是游,而是乐,为了有保障的乐,景区不厌其烦,设计各种完善的吃穿住行设施,以确保乐的结果。
我以为这是一件恐怖的事,我这样从四川骑个小踏板游到晋豫交界的 黄河 边,忽然感觉,这样游着,世界难道不是我的景区吗?一般意义上的乐不会是我的追求,吃穿住行舒适、一切遂心当然是乐,可酷热、暴雨、荒野的畏惧,从超越自身畏惧的角度来说,是大乐事也。在日常解决各种问题中觅取信心,重构自身,未必不能算乐也。
如此说来,这世界果然是个游乐场,所有遇见的人,都算我的 NPC,所有际遇,也应都是我的磨刀石。
“青青翠竹,尽是法身;郁郁黄花,无非般若;万象流转,皆是因果”。故健硕的生命,当如青竹茂盛,慧觉的状态,当能观照当下黄花,以法去理解事物的流变,不过只是因果的必然结果罢了。
一
平陆除了古代北虢国、古虞国遗迹之外,境内也有数处商早期、东周的考古遗迹,枣园汉墓出土的汉墓壁画也是有鼎鼎大名的。
另外在平陆地区也广泛流传着傅说故里的传说,傅说本为胥靡(囚犯),无姓,名说,在傅岩(傅险)筑城。武丁梦得圣人,将梦中的圣人画影图形,在傅岩找到傅说,举以为相,国乃大治。所以今天的平陆,这个县城后边,有一座高高的土山,土山 上面就是傅说祠,也叫圣人庙;在平陆还有大臣村、马跑泉墓冢、圣人窟、圣人秸的一系列文旅资源。
我在网上查资料讲平陆县城的博物馆就在圣人庙里边,于是在宾馆里收拾好,吃过早饭,就骑车赶到附近 1.6 公里的圣人庙。
车从城市南北向的大街上一直可以开到傅说的大门口,路上呢,对交通感到了一种没法儿理解,慢车道基本上是被停放的车辆和电瓶车占用,电瓶车甚至到快车道上穿来穿去,没有规则可言。昨晚我车按店家指示,停在绿道上,别人为了停放汽车,硬生生把我的车给抬走了,幸未抬出问题 (之前有人抬走,硬将我尾箱螺丝抬断两颗), 其实,我车上是有挪车电话的,但是没有人看啊。
到了傅说祠,先有一列阶梯,至顶就是全城的制高点了,其后大门,这里可以俯瞰整个平陆的县城布局,以及这个圣人涧的全貌,遥望黄河,颇合“苍岩翠崿,曲岸同峦,洵异境也”的县志描述。




傅说祠是一座全新的建筑,看得出来,费资不小,但却并无古意。祠内分为两个院,层层递进。第二个院中修了也两廊,正殿(奉傅说像)、东西配殿(一为介绍,一为书画展室)。
左庙墙嵌有百余方新刻的碑,其中不乏名人,正殿后有台,台上放了三块巨石,以红布扎住。




看庙人特别期待的问我,你姓啥?我说姓龙。他不无自豪地告诉我:这是咱姓傅的祖庙。我说知道。
寻遍庙内,却没找到博物馆何在,遂给文旅局打电话,问他们博物馆在哪里。对方非常客气,帮我联系了博物馆,博物 馆姓张,也非常客气的回电解释,讲新馆还未完成,没有开放展示。
其实我还是理解他们,不过平陆这个地方,文物古迹、文旅资源如此丰富。居然博物馆展陈到现在都没有地方,颇觉惋惜。
二
离开博物馆,准备去东北方的虞国古城遗址看看,去虞国古城遗址走苏北线在沟沟壑壑里往上爬,走过这条公路才发现,沟壑地带都是处在黄土高原的边缘,爬到却是一片平原,因地势高,比河谷里凉快,今天一停下来还是会有点儿闷热,有种要下雨的濛濛感。



苏北线上的车多路窄,基本上没法停下来拍照,张店路更狭,更堵,大货车比较多。因 这条路是联系运城、平陆的主要公路缘故。
在张店附近,右转进一条村道,不远则到古城村,这里就是虞国都城了。虞国都城呢,处中条山前,朝着黄河的方向,是在一个黄土台塬上,它的面积不大。南、北城墙还保存得可以,这个地方就是虞国,也就是成语假途灭虢被顺手灭掉的虞国了。


在公元前 655 年,在第二次借道的时候被晋国给灭了,其实来这里就能理解为什么晋国走这儿借道了,因为这里中桥山刚好让开了一个小缺口,但是虞国刚好堵住缺口。
张店这个地方非常平坦,看此刻中条山上面,雨濛濛的。这个黄土台原上特别凉快,有风,因为地势高,比河谷里没有那么闷热,地势明显的变高了。翻过这座山,底下就是解池。
四望茫茫,眼前一条横着的泥埂,阔十余米,其侧深壑,这或许就是北墙了。这边的农村,对比南方呢,确实没那么鲜亮。这一片儿的作物就是玉米跟花椒,还有就是水果桃子一类。



三
从这个原路苏北线返回,然后这个苏北线有一截是土崖沟,里面长了一些绿色的树,姿态很婆娑,配上黄色的泥崖,很漂亮。可惜路太窄了,没办法拍照。
下来的路上,没有遇到雨,刚好避开早上的雨。
骑 摩托车 有两种方法让自己舒服,一种方法呢,是用最快的速度冲到前边去,另一种方法呢,是让后边的车过去,给自己创造一个没有车的环境,第二种,是最经济也是最容易实现的,而且是最舒服的。所以,一路后方来车,我立马靠边让过,我慢慢的看风景,何乐而不为呢。
走到山底下呢,到东环线,路宽多了,大货车特多,有些占道超车极野蛮,看到对面来车,它是直接怼过来,一点避让意思是没有的。幸好我车小,走非机动车道也能让开。




越往东走山势越高,公路是在山顶上前行,数十公里后开始下降,两边都是沟沟壑壑的山林,车到米汤沟大桥的时候,这边的山崖有些不一样,开始出现一种丹红色。而且这边的土崖有点像石头的质地,比较坚硬。风化后的这种土石崖形成了类似雅丹地貌的特征。

山下有米汤沟,旁边是三门峡水库的库区。于是右转下到米汤沟。一进沟就被震惊了,眼前一座小石崖山,红彤彤的,在碧油油的河谷当中矗立着,色彩感非常丰富。另一侧,三门峡水库旁边的石头也是五颜六色,有点儿流光溢彩的味道。

从这里穿越米汤沟,大概有五六公里,两侧都是各种风化以后的红色土崖,土崖含石头和石英脉,一层层被风化,产生 了漂亮的石柱、石门、峰崖、丹台等千奇百怪的形象,特别漂亮。
这里原是景区,但是后来又不知什么原因荒废掉了。沟里,除了两侧土崖,中间长满了一种矮矮的植物,不知道是什么,应该是水生植物。
水泥小路上全是红色的土,应是下大雨的时候漫到公路上来的。据当地人讲,尤其下雨的时候,这些泥土流动更像米汤
所以这个地方名字就叫米汤沟。这颇为神奇。












于是骑车呢,沿着山崖往里走,导航显示沿着小路可以回到黄河一号旅游公路,于是兴冲冲爬山,山路很陡,费九牛二虎之力爬到山顶后,才发现眼前居然没有铺装路了,再往下看,百丈悬崖。对面大山更是苍翠中,丹崖宏伟。








只得原路返回,一路上坡陡弯急路窄,小心翼翼等下到谷底,悬着的心才放下来,稍事休息后,离开米汤沟。走河边儿黄河一号旅游公路,这段公路没什么车,继续向曹川方向出发。
四
这段公路与主路汇合以后,两侧的土崖渐渐消失,开始变灰白色石崖,且路的坡度越来越大,一路下行,旁边的黄河河道变得狭窄,水也越来越急。

居高临下而望,可见黄河两侧,山石耸立,颇有画意。河水自三门峡滔滔而来,水浪叠成了漂亮的线条,打着旋儿的往下游冲去。
继续沿着山崖,记不清过了几个弯,下了几个陡坡,是是是,公路来到离黄河大概二三十米高的悬崖上。此段公路都是沿着悬崖凿开,其侧黄河倾斜着下泻。到曹川镇以后,有人跟我讲,这段公路其实是才修好没多久,以前都是走后边的另外一条路,沿山弯弯绕绕,这条公路沿路是有许多的矿,货车很多,但因为 5 月份的事件,矿被临时关闭,所以这一路基本上车非常少的,不得不庆幸,我来的在这个时间点,卡得真好。




两侧的山崖越往下走,越近黄河,河面看得越清晰,两侧山崖也是越来越的宏伟壮观,大量的崖面如画,非常漂亮,车到好汉坡,应该是这段公路最难的地方,上面落石不断,底下的路面被砸得稀烂,在上方建有明洞。
翻过好汉坡,在公路拐弯处回头望去,有那么一瞬间有些错觉,仿佛来到了三峡,滚滚的黄河水从峡口流出,两侧石山壁立,峰峦叠嶂。好汉坡的位置呢,有黄河古漕运痕迹,但是那边儿没法停车,也没法儿看,在我停车这个拐弯儿这里往上看,崖顶隐约是有一座带烽燧的城堡的,查看地图附近有一座商代的前庄遗址,不知道是不是这里,据说当年修公路,遗址还挖出了青铜器。
我的身后,有文保碑写着黄河古栈道遗迹,它旁边有座大桥,桥下面全是石崖,往下一看,两股战战。






继续沿着公路东行,不多远过粮宿,路仍在一直下行,到底部的时候,路越来越平,相对平缓,四周山势也不再险峻了,沿路蜿蜒爬升,数个弯之后,回头,山下河山壮丽,已距河底数百丈矣。




至此便到了任岭村。这里建在高山之上,山中凉风习习,十分凉快。往前走不远,左转就进入曹川镇了。镇不大,一条主路弯弯的入镇,横贯全镇。在镇上用过晚餐,出镇 到寺头关帝庙去,这座关帝庙,保存非常完整,也许是因为他处在是偏僻村中的原因。
它保存着大门、戏台、献殿、正殿、春秋楼,还有碑廊,非常的完整,建在制高点的山顶上。庙里正在维修,不让进入。我讲明来意,工人允许我进去看看。
出庙,有人过来,很是生气,批评工人。遂觉没多大意思离开。这座关帝庙是元的主殿,春秋楼 上面密密麻麻的斗拱,这种造型很有意思,斗拱下粗大木构,亦极具古风。









回到曹川镇,准备继续向关帝向向向向下坪关帝庙去。结果天空中乌云密布,积积了累了漫天的积雨云,远处的山川已经下青了,隐约可闻雷声。
于是查周围宾馆,59 元一夜,遂到宾馆住宿,59 元能买平安,这还是划算的。










