在 西安 停留了 9 天，去了陕西博物馆、大雁塔、西安古城墙和秦始皇兵马俑。13 日早上 7 点，动身出发去天水，晚上 8 点多才到天水，全程 360 公里，用了 13 个多小时。一路上我又看到了哪些风景？又有遇见了哪些人和事情呢？
先说一说看到的风景吧。从西安到天水，我走的是 310 国道，没有走高速。全程基本上是沿着渭河边上走。渭河的堤顶公路修得非常漂亮，是名副其实的百里画廊。路的两旁种植了各种树木，有紫红色的枫叶，有青黄色的杨柳，有青翠的樟树，还有密密麻麻的芦苇。树与树之间的距离不远，这百里画廊一共种了多少棵树，我是数不清的，我知道的是，它把渭河装扮得更好看了，让我穿行在其中，心情非常愉悦。
渭河的水流时而宽阔，时而狭窄。我在宝鸡看到的渭河，河面估计有 200 多米宽，是我见到的渭河最宽的地方。我在 1988 年的时候去河南灵宝县，途径渭河，这是我第一次踏进渭河，为什么说是“踏进”渭河呢？因为当时我看到是，渭河河面虽然很宽，但只有河中间有水在流，宽度只有几米，当时是五月，渭河的水很少。
进入到甘肃天水一段时，渭河就变得很狭窄了。河的两边是一座座山，渭河就在峡谷里流淌，河水的颜色是浑浊的黄色。每经过一个村镇，渭河就被拦腰截断一次，在上游成为一个小型水库。在下游有几处，感觉河水就要断流了。渭河的水就是在这样的层层阻击中，顽强地向东流去。
在我的左手边远远地看到一座山，很长很长，一直伴随着我向西骑行。山里边还有山，一层一层的，叠加在一起，是非常有名的 秦岭 山脉，把西安这座古城拥抱在她的怀抱之中。历史上有名的楚汉相争时“明修栈道，暗度陈仓”以及蜀魏相争时“挥泪斩马谡”都发生在这一带。越往西走，山慢慢变得不像山了，满山的秀色，渐渐露出了光秃的黄土。而且越来越多，终于，我眼中的山变成了一座座黄土高坡。在这一座座黄土高坡上，我看到了一排排的小松树，在顽强的生长着，它们幼小的枝叶还不太茂盛，不足以为光秃的黄土高坡重新披上秀发，但它让我看到了它们努力生长的样子，看到了它们的志向和使命。
再说一说我一路上遇见的人吧。我感觉我一路上遇到的人，都对我十分的热情友好，我不能把他们都记录下来，我只能记录一下他们之中的一位代表。
在我骑行快要离开宝鸡地段的时候，我去加油站加油，但我其实是想在加油站里做饭休息。加完油后，我问加油的师傅，能不能在这里休息一下，他说可以，他让我把车停在两个房屋之间，他说这里没有监控。其中的一排房屋是他们的厨房，他们在这里做饭吃。有一位师傅看到我在做饭，主动地和我说，厨房里可以打水，我说我带了水，并对他表示了感谢。没过多久，他又从我跟前走过，对我说，厨房可以借我使用，我说不用了，我都带上了。我学着做了西安的泡泡馍，就是把西红柿、鸡蛋和馍一起煮，加上佐料，吃起来还是蛮对我的胃口的。吃完后，我坐在加油站的凳子上休息。这位师傅再次从我跟前走过，对我说，加油站里有开水，可以打。
对像我这样一个路过的陌生人，他的这些细微的问候，让我对这一带的民风充满了好感。
