工信部10月新申报:春风首款V缸巡航250CL-V,无极约500巡航、升仕175/368G现身

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工信部 10 月新申报:春风首款 V 缸巡航 250CL-V,无极约 500 巡航、升仕 175/368G 现身

10 月份 工信部 第 412 批次 申报名单中,多家国产品牌集中亮相。需要先把话说死:申报≠上市 ,外观、配置、价格与最终公告可能调整,以下信息来自媒体对申报数据的整理,供 新车 观察,不构成购买建议。

春风 250CL-V:首款 V 缸 巡航 信号

春风 申报 250CL-V,发动机型号 2V53MM,最大功率20kW,整备质量约178kg。媒体解读认为,这是春风首次把更典型的 V 缸形态带到 巡航 产品线上(既有 CLC 系列多为直列双缸 / 单缸路径)。价格尚无官方说法,外界仅有“或略高于现款 250CL-C”的猜测,请勿当报价。对喜欢低座高、复古巡航 坐姿的骑士,这台值得进观察名单,但要等实车比例与配置。

升仕 与无极 :小排量 踏板+ 中量巡航

升仕方面出现 ZT175T-3X/3V(175 系列新版本可能性,其中 3X 申报功率约 14.5kW、整备约 110kg 量级)以及ZT350T-5G(媒体对应 368G 换代节奏,最大功率申报约 27kW)。 无极 申报发动机型号 LX268MR-C 的约 500 级巡航,最大功率约 41kW,整备约 197kg、极速申报约 165km/h——结合 摩博会 “ 极屿智行”节奏,外界猜测其或成为电控 / 智能平台载体之一,同样有待官宣。

怎么读工信部名单

工信部批次适合用来判断“厂家在储备什么”,不适合用来下定金。感兴趣的车友可以先把 250CL-V、无极约 500 巡航、升仕 368G 放进观察名单,等道路测试、配置表和指导价一起出来再决策。也提醒:同批次还会有大量小改款与未点名车型,别只盯热搜几台而忽略自己真正需要的细分定位。

参考来源:腾讯新闻 https://news.qq.com/rain/a/20261016A0BLB200

正文完
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