摩托莫里尼 CALIBRO坏小子

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产品详情

摩托莫里尼 CALIBRO 坏小子

693cc 直列双缸水冷巡航车,约 75 匹马力、约 68N·m 扭矩、约 15L 油箱、国际档、链条传动、前后碟刹、意式巡航造型,29800-31800 元,国产中量级巡航车,约 720mm 座高,约 215kg 车重,直列双缸动力,意大利设计,滑动离合。

核心参数

项目 参数
发动机 直列双缸水冷四冲程,693cc
最大功率 约 55kW(约 75Ps)
最大扭矩 约 68N·m
传动 国际档、链条传动、滑动离合
整备 / 座高 约 215kg / 约 720mm
油箱 约 15L
制动 前碟;后碟
轮胎 前 130/90‑16、后 150/80‑16
油耗续航 4.5‑5.0L,续航约 300‑333km
特色 直列双缸、水冷、巡航造型、滑动离合、意式设计

版本

  • CALIBRO 巡航版(29800 元):直列双缸水冷 693cc、国际档、链条传动、前后碟刹、约 15L 油箱、巡航车造型、标准版配置、滑动离合
  • CALIBRO 旅行版(31800 元):巡航版 + 风挡 + 边包 + 更高规格配置

口碑

✅ 摩托莫里尼品牌、直列双缸水冷、约 75 匹动力强劲、约 68N·m 低扭充沛、约 15L 油箱续航一般、前后碟刹、外观意式巡航、约 720mm 座高亲民、约 215kg 车重适中、操控灵活、国际档、链条传动、巡航车造型大气、适合城市通勤 + 中短途 + 日常代步、国产高性价比、29800 元价格亲民、水冷散热好、巡航车造型大气、直列双缸动力是最大优势、过弯灵活、约 75 匹动力在 700cc 中表现强劲、配置丰富、意大利设计、直列双缸动力平顺、低扭表现充沛、中量级巡航车首选、双缸声浪、滑动离合、座高亲民。⚠️ 无 TCS、无定速巡航、无加热手把、高速风阻大、品牌知名度一般、低速抖动、配件供应一般、塑料感较强、双缸震动、约 15L 油箱续航一般、最高时速强劲但油耗一般、品牌保值率一般、高速巡航震动明显、长途舒适性一般、巡航车高速稳定性一般、约 720mm 座高亲民、油耗一般、29800 元价格一般、车型较新、双缸高速动力储备强劲、约 215kg 车重适中、双缸油耗一般、维修保养一般、春风发动机。

二手验车重点

直列双缸发动机异响 / 漏油(水冷)、链条磨损、刹车皮、减震渗漏、轮胎磨损、是否 改装、电路检查、保养记录、事故检查、国产车手续检查、电子系统检查、巡航车架检查、变速箱检查、约 15L 油箱检查、约 720mm 座高检查、水冷系统检查、配置检查、双缸检查、链条传动检查、滑动离合检查。

摩旅 建议

  • 适合中短途(300km 内)、城市通勤、周末出游、日常代步
  • 高速巡航 140‑160km/h,约 15L 油箱续航一般
  • 建议加装:护杠、手机支架、USB 充电、边包、加高风挡、加热手把、乘客靠背
  • 注意:无 TCS 注意安全、高速风阻大建议加高风挡、长途前检查、约 720mm 座高亲民、约 215kg 车重适中、国际档、约 15L 油箱续航一般、摩托莫里尼品牌体验、意式巡航造型、水冷散热好、链条传动、过弯灵活、高速巡航震动明显注意休息、巡航车高速稳定性一般、约 75 匹动力在 700cc 中表现强劲、配置丰富、意大利设计、直列双缸动力平顺、低扭表现充沛、油耗一般、29800 元价格亲民、双缸高速动力储备强劲、约 215kg 车重适中、双缸声浪、滑动离合、座高亲民、双缸油耗一般、维修保养一般、春风发动机。

改装建议

  • 安全:竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、胎压监测
  • 舒适:加高风挡、加厚座垫、加热手把、边包、手机支架、乘客靠背
  • 性能:全段排气、ECU 刷写、轮胎升级、竞技链条、加大油箱、竞技刹车、双缸性能升级
  • 外观:个性化涂装、LED 灯光升级、巡航车装饰件、运动装饰、边包改装、护杠改装、碳纤维件

对比:vs 奔达金吉拉 450(同级别 450ccV 缸水冷巡航更便宜,摩托莫里尼 CALIBRO 更贵 29800 元 693cc 直列双缸约 75 匹约 68N·m 低扭水冷约 15L 油箱续航一般但品牌知名度一般保值率一般约 15L 油箱续航一般双缸高速动力储备强劲春风发动机);vs 无极 CU525(同级别 500cc 直列双缸水冷巡航更便宜,摩托莫里尼 CALIBRO 更贵 29800 元 693cc 直列双缸约 75 匹约 68N·m 低扭水冷约 15L 油箱续航一般但品牌知名度一般巡航车高速稳定性一般约 720mm 座高亲民双缸高速动力储备强劲)。

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