济南铃木 丽至UZ110
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济南 铃木 丽至 UZ110
定位：小巧风冷通勤小踏板，SEP‑UZ110 动力平台，现已停产；主打单人短途代步买菜，车身轻巧灵活，适合电梯存放、女生代步，市面以二手流通为主。
一、核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 单缸四冲程风冷 SEP‑UZ110，112.8cc |
| 缸径×行程 | 51.0mm × 55.2mm |
| 最大功率 | 6.5kW @8000rpm |
| 最大扭矩 | 9.0N·m @6500rpm |
| 传动 | CVT‑皮带无级变速；电启动 +脚启动双启动 |
| 燃油标号 | 92# 汽油 |
| 实测极速 | 82‑85km/h |
| 整备湿重 | 102kg，整车轻盈 |
| 座高 | 730mm |
| 轴距 | 1250mm |
| 长宽高 | 1820mm × 660mm × 1100mm |
| 离地间隙 | 120mm |
| 油箱容积 | 5.2L |
| 前悬挂 | 正立液压前叉 |
| 后悬挂 | 双筒液压弹簧减震，预载不可调 |
| 制动 | 鼓刹版：前后鼓刹；碟刹版：前碟后鼓；全系无 ABS、无 CBS |
| 轮胎规格 | 前 90/90‑10；后 100/90‑10 真空胎 |
续航油耗
‑ 市区通勤油耗：1.9‑2.2L/100km ‑ 郊区匀速油耗：1.8‑2.0L/100km ‑ 综合续航：240‑270km
电控与版本配置
‑ 标准版（前后鼓刹）：机械指针仪表、卤素大灯、前置开放式储物槽、折叠挂钩、磁性防盗锁；原厂无 USB 充电口 ‑ 高配版（前碟后鼓）：仅升级前碟刹卡钳，其余硬件不变 ‑ 灯光：全车卤素光源；无 LED 大灯、无 TFT 投屏、无无钥匙启动 ‑ 排放标准：早期国三，后期少量国四库存车，新车已经停售
车主口碑
✅优点
- SEP 系列 110 发动机成熟可靠，故障率低，配件好找，保养便宜省油省心。
- 102kg 超轻车身 +730mm 低座高，小个子、女生挪车落地轻松；车身短小灵活，拥堵市区穿梭方便，多数可推入电梯存放。
- 油门平顺，中低速代步轻快；保留脚启动杆，电瓶亏电时有应急打火方案。
- 坐垫宽大柔软，单人短途舒适性不错；纯平踏板放置包裹方便。
⚠️缺点 & 通病
- 全系无 ABS/CBS 刹车辅助，雨天急刹前轮抱死风险高；风冷散热长时间高速骑行热衰明显。
- 110cc 排量高速后劲不足，不适合快速路长途巡航；原厂无 USB 充电，后期需加装。
- 油箱偏小续航有限；车型停产，二手流通热度弱于 Let's 小海豚。
- 原厂后减震偏硬，过坑洼颠簸明显；座桶空间小放不下大部分全盔。
二手验车重点
皮带老化打滑、排气管锈蚀、脚启动杆工况、前碟刹卡钳（高配）、发动机冷热启动工况。
选购建议
适合：二手单人短途通勤、买菜代步、电梯存放、女生佛系骑行。不适合：外卖高强度工况、双人长途出行、快速路骑行、需要 ABS 安全配置。
改装 方向：USB 充电口、小风挡、保险杠、加厚坐垫、LED 大灯升级。
车型对比：丽至 UZ110 vs Let's 小海豚 动力平台接近；丽至外观线条偏运动；小海豚后期新款配置优化，市场保有量更大。丽至 UZ110 vs UY‑125：UY 为 125cc 超级芯动力更强、油箱续航更大；丽至车身更小更轻。
