五羊本田 NB-X 125
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产品详情
五羊‑本田 NB‑X 125
定位：灵巧都市小踏板，城市通勤、买菜接娃、近郊铺装短途；CBS 版指导价 8280‑8880 元，由老款 NB‑X105 升级 125cc 动力而来
一、核心参数
动力系统
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 风冷四冲程单缸，i‑FI 电喷，鲨 Tech 动力 |
| 实际排量 | 124cc |
| 缸径×行程 | 52.4×57.9mm |
| 压缩比 | 9.8:1 |
| 最大功率 | 6.6kW /7500rpm |
| 最大扭矩 | 9.87N·m /6000rpm |
| 变速形式 | CVT 皮带传动 |
| 燃油标号 | 92# 及以上汽油 |
| 实测极速 | 86‑88km/h |
| 官方 WMTC 油耗 | 2.5L/100km |
车身底盘
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 整备质量 | 101kg |
| 座高 | 735mm，小个子友好，双脚落地轻松 |
| 轴距 | 1265mm |
| 长宽高 | 1775×680×1088mm |
| 离地间隙 | 110mm |
| 油箱容积 | 6L |
| 前悬挂 | 正置套筒前叉，不可调 |
| 后悬挂 | 侧置单枪弹簧减震，不可调 |
| 制动 | 前碟后鼓，标配 CBS 联动刹车，无 ABS、无 TCS |
| 轮胎规格 | 前 90/90‑R10；后 100/90‑R10 真空胎 |
电控与配置
‑ 安全：CBS 前后联动刹车，侧撑熄火 ，无 ESS 双闪 ‑ 仪表：指针 + 小液晶组合仪表，速度油量里程， 无导航投屏、无 Wi‑LINK 车联网 ‑ 灯光：卤素大灯，LED 尾灯转向灯 ‑ 其他：USB‑A 充电口；开放式前置储物盒 + 挂钩；铝合金后尾翼；预留后货架安装位；座桶可放 3‑4 盔，放不下全盔；机械钥匙，无无钥匙
续航油耗
‑ 市区实测油耗：2.2‑2.6L/100km ‑ 国道巡航实测油耗：2.1‑2.4L/100km ‑ 实测续航：230‑270km，暴力骑行续航下降至 200km 左右
二、车主口碑
✅ 优点
- 101kg 轻巧车身 +735mm 低座高，转弯半径小，城市穿梭挪车掉头灵活，对 155cm 以上骑手友好。
- 鲨 Tech 风冷 125 发动机成熟可靠，i‑FI 电喷冷启动稳定，配件充足维修便宜，故障率低，二手保值尚可。
- 标配 CBS 联动刹车，相比同价位无 CBS 小踏板，湿滑路面制动安全性提升；6L 油箱续航够用。
- 自带 USB‑A 充电口，前置储物盒加挂钩，买菜挂包实用；外观简约年轻化，配色丰富；五羊本田线下网点多，保养维修方便。
⚠️ 缺点 & 通病
- 没有 ABS、TCS，后轮鼓刹，湿滑路面后轮依旧存在抱死风险；动力仅限代步，75km/ h 以上震动噪音明显，不适合长时间高速巡航。
- 前后减震全部不可调，大坑颠簸过滤一般；仅限铺装路面，不适合烂路越野；卤素大灯夜间照明亮度偏弱。
- 无无钥匙、没有 APP 车联网定位防盗；只有 USB‑A，缺少 Type‑C 快充；原厂无后货架，需要后期加装。
- 座桶空间有限，全盔必须加装尾箱；CVT 传动件属于消耗件，高里程需要定期检查；高速后视镜抖动。
- 同价位 NCR125 车身更大、脚踏更宽敞；NB‑X 胜在小巧，家用双人长时间乘坐局促。
三、选购建议
‑ 适合人群：城市单人通勤代步，买菜接娃；看重轻巧车身、双脚落地、CBS 安全刹车，预算八千出头的合资小踏板用户。
‑ 不适合：需要 ABS、TCS 安全配置；经常双人长途骑行；需要座桶直接放下全盔；追求智能化配置、强高速性能的用户。
‑ 摩旅 改装& 实用建议：加装后货架 + 尾箱；按需升级高亮大灯；升级 Type‑C 充电口；湿滑路面提前减速，用好 CBS 联动刹车。
补充对比：NB‑X125 是 NB‑X100 升级排量版本；对比塔帕 100，NB‑X125 排量更大，带 CBS；对比 NCR125，NB‑X125 车身更小巧，NCR 空间更大更适合双人。
