升仕 368G
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产品详情
升仕 368G
368cc 单缸水冷 + 油冷踏板,约 38 匹马力、约 40N·m 扭矩、约 17L 油箱长续航、CVT 无级变速、皮带传动、前后碟刹、舒适踏板造型,33800 元,国产中量级踏板,约 780mm 座高,约 190kg 车重,单缸动力,电子油门,定速巡航。
核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 单缸水冷 + 油冷四冲程,368cc |
| 最大功率 | 约 28kW(约 38Ps) |
| 最大扭矩 | 约 40N·m |
| 传动 | CVT 无级变速、皮带传动 |
| 整备 / 座高 | 约 190kg / 约 780mm |
| 油箱 | 约 17L |
| 制动 | 前碟;后碟 |
| 轮胎 | 前 110/70‑15、后 140/70‑14 |
| 油耗续航 | 3.5‑4.0L,续航约 425‑486km |
| 特色 | 单缸、水冷 + 油冷、电子油门、定速巡航、长续航 |
版本
- 368G 全新升级版(33800 元):单缸水冷 + 油冷 368cc、CVT 无级变速、皮带传动、前后碟刹、约 17L 油箱、踏板造型、电子油门、定速巡航、标准版配置
口碑
✅ 升仕品牌、单缸水冷 + 油冷、约 38 匹动力强劲、约 40N·m 低扭充沛、约 17L 油箱续航不错、前后碟刹、外观舒适踏板、约 780mm 座高友好、约 190kg 车重适中、操控灵活、CVT 无级变速、皮带传动、踏板造型舒适、适合城市通勤 + 中长途 + 长途 摩旅+ 日常代步、国产高性价比、33800 元价格亲民、水冷 + 油冷散热好、踏板造型舒适、单缸动力是最大优势、过弯灵活、约 38 匹动力在 368cc 中表现强劲、配置丰富、单缸动力平顺、低扭表现充沛、中量级踏板首选、单缸声浪、电子油门、定速巡航、长续航。⚠️ 无 TCS、无加热手把、高速风阻大、品牌知名度一般、低速抖动、配件供应一般、塑料感较强、单缸震动、约 17L 油箱续航不错、最高时速一般但油耗一般、品牌保值率一般、高速巡航震动明显、长途舒适性不错、踏板高速稳定性一般、约 780mm 座高一般、油耗一般、33800 元价格一般、车型较新、单缸高速动力储备一般、约 190kg 车重适中、单缸油耗一般、维修保养一般。
二手验车重点
单缸发动机异响 / 漏油(水冷 + 油冷)、皮带磨损、刹车皮、减震渗漏、轮胎磨损、是否 改装、电路检查、保养记录、事故检查、国产车手续检查、电子系统检查、踏板车架检查、CVT 变速箱检查、约 17L 油箱检查、约 780mm 座高检查、水冷 + 油冷系统检查、配置检查、单缸检查、皮带传动检查、电子油门检查、定速巡航检查。
摩旅建议
- 适合中长途(400km+)、城市通勤、周末出游、长途摩旅、日常代步
- 高速巡航 120‑140km/h,约 17L 油箱续航不错
- 建议加装:护杠、手机支架、USB 充电、边包、加高风挡、加热手把
- 注意:无 TCS 注意安全、高速风阻大建议加高风挡、长途前检查、约 780mm 座高友好、约 190kg 车重适中、CVT 无级变速、约 17L 油箱续航不错、升仕品牌体验、舒适踏板造型、水冷 + 油冷散热好、皮带传动、过弯灵活、高速巡航震动明显注意休息、踏板高速稳定性一般、约 38 匹动力在 368cc 中表现强劲、配置丰富、单缸动力平顺、低扭表现充沛、油耗一般、33800 元价格亲民、单缸高速动力储备一般、约 190kg 车重适中、单缸声浪、电子油门、定速巡航、长续航、单缸油耗一般、维修保养一般。
改装建议
- 安全:竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、胎压监测
- 舒适:加高风挡、加厚座垫、加热手把、边包、手机支架、乘客靠背
- 性能:全段排气、ECU 刷写、轮胎升级、皮带升级、加大油箱、竞技刹车、单缸性能升级
- 外观:个性化涂装、LED 灯光升级、踏板装饰件、运动装饰、边包改装、护杠改装、碳纤维件
对比:vs 光阳 S350(同级别 350cc 单缸水冷踏板更贵,升仕 368G 更便宜 33800 元 368cc 单缸约 38 匹约 40N·m 低扭水冷 + 油冷约 17L 油箱续航不错但品牌知名度一般保值率一般约 17L 油箱续航不错单缸高速动力储备一般);vs 三阳 MAXSYM400(同级别 400cc 单缸水冷踏板更贵,升仕 368G 更便宜 33800 元 368cc 单缸约 38 匹约 40N·m 低扭水冷 + 油冷约 17L 油箱续航不错但品牌知名度一般踏板高速稳定性一般约 780mm 座高一般单缸高速动力储备一般)。