升仕 310V

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产品详情

升仕 310V

312cc 单缸水冷太子车,约 35 匹马力、约 30N·m 扭矩、约 16L 油箱、国际档、链条传动、前后碟刹、太子车造型,约 28000 元,国产中量级太子车,约 720mm 座高,约 170kg 车重,单缸动力,无钥匙启动。

核心参数

项目 参数
发动机 单缸水冷四冲程,312cc
最大功率 约 26kW(约 35Ps)
最大扭矩 约 30N·m
传动 国际档、链条传动
整备 / 座高 约 170kg / 约 720mm
油箱 约 16L
制动 前碟;后碟
轮胎 前 120/70‑16、后 150/80‑16
油耗续航 3.5‑4.0L,续航约 400‑457km
特色 单缸、水冷、无钥匙启动、太子车、低座高

版本

  • 310V1 单摇臂版(约 28000 元):单缸水冷 312cc、国际档、链条传动、前后碟刹、约 16L 油箱、太子车造型、无钥匙启动、单摇臂、标准版配置

口碑

✅ 升仕品牌、单缸水冷、约 35 匹动力强劲、约 30N·m 低扭充沛、约 16L 油箱续航不错、前后碟刹、外观太子车、约 720mm 座高友好、约 170kg 车重适中、操控灵活、国际档、链条传动、太子车造型大气、适合城市通勤 + 中短途 + 日常代步、国产高性价比、约 28000 元价格适中、水冷散热好、太子车造型大气、单缸动力是最大优势、过弯灵活、约 35 匹动力在 312cc 中表现强劲、配置丰富、无钥匙启动、单缸动力平顺、低扭表现充沛、中量级太子车首选、单缸声浪、低座高。⚠️ 无 TCS、无定速巡航、无加热手把、高速风阻大、品牌知名度一般、低速抖动、配件供应一般、塑料感较强、单缸震动、约 16L 油箱续航不错、最高时速一般但油耗一般、品牌保值率一般、高速巡航震动明显、长途舒适性一般、太子车高速稳定性一般、约 720mm 座高一般、油耗一般、约 28000 元价格一般、车型较老、单缸高速动力储备一般、约 170kg 车重适中、单缸油耗一般、维修保养一般。

二手验车重点

单缸发动机异响 / 漏油(水冷)、链条磨损、刹车皮、减震渗漏、轮胎磨损、是否 改装、电路检查、保养记录、事故检查、国产车手续检查、电子系统检查、太子车架检查、变速箱检查、约 16L 油箱检查、约 720mm 座高检查、水冷系统检查、配置检查、单缸检查、链条传动检查、无钥匙启动检查、单摇臂检查。

摩旅 建议

  • 适合中短途(300km 内)、城市通勤、周末出游、日常代步
  • 高速巡航 120‑140km/h,约 16L 油箱续航不错
  • 建议加装:护杠、手机支架、USB 充电、边包、加高风挡、加热手把、乘客靠背
  • 注意:无 TCS 注意安全、高速风阻大建议加高风挡、长途前检查、约 720mm 座高友好、约 170kg 车重适中、国际档、约 16L 油箱续航不错、升仕品牌体验、太子车造型、水冷散热好、链条传动、过弯灵活、高速巡航震动明显注意休息、太子车高速稳定性一般、约 35 匹动力在 312cc 中表现强劲、配置丰富、无钥匙启动、单缸动力平顺、低扭表现充沛、油耗一般、约 28000 元价格适中、单缸高速动力储备一般、约 170kg 车重适中、单缸声浪、低座高、单缸油耗一般、维修保养一般。

改装建议

  • 安全:竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、胎压监测
  • 舒适:加高风挡、加厚座垫、加热手把、边包、手机支架、乘客靠背
  • 性能:全段排气、ECU 刷写、轮胎升级、竞技链条、加大油箱、竞技刹车、单缸性能升级
  • 外观:个性化涂装、LED 灯光升级、太子车装饰件、运动装饰、边包改装、护杠改装、碳纤维件

对比 :vs 奔达金吉拉 300(同级别 300ccV 型双缸水冷太子更贵,升仕 310V 更便宜约 28000 元 312cc 单缸约 35 匹约 30N·m 低扭水冷约 16L 油箱续航不错但品牌知名度一般保值率一般约 16L 油箱续航不错单缸高速动力储备一般);vs 豪爵TR300(同级别 300cc 直列双缸水冷太子更贵,升仕 310V 更便宜约 28000 元 312cc 单缸约 35 匹约 30N·m 低扭水冷约 16L 油箱续航不错但品牌知名度一般太子车高速稳定性一般约 720mm 座高一般单缸高速动力储备一般)。

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