QJMOTOR 赛 450

450cc 双缸水冷仿赛车，约 48 匹马力、43N·m 扭矩、约 14L 油箱、6 档国际档（手动挡）/AMT 自动挡、链条传动、前后碟刹，2025 款，26999 元起，国产中排量仿赛，手动挡 /AMT 自动挡版，国产首款自动挡仿赛，AMT 是亮点。

核心参数

版本

• 赛 450 AMT 版（26999 元）：2025 款，直列双缸水冷 450cc、AMT 自动挡、前后碟刹、约 14L 油箱、仿赛造型、国产首款自动挡仿赛、AMT 自动挡是亮点
• 赛 450（28999 元）：2025 款，直列双缸水冷 450cc、6 档国际档手动挡、前后碟刹、约 14L 油箱、仿赛造型、手动挡配置

口碑

✅ QJMOTOR 品牌、直列双缸水冷、48 匹动力强劲、43N·m 低扭充沛、约 14L 油箱续航一般、前后碟刹、外观仿赛、约 800mm 座高一般、约 175kg 车重适中、操控灵活、6 档国际档 /AMT 自动挡、AMT 自动挡新手友好、适合城市通勤 + 中短途 + 赛道体验 + 运动骑行 + 新手入门、国产高性价比、26999 元起价格亲民、水冷散热好、仿赛造型拉风、AMT 自动挡是最大亮点、国产首款自动挡仿赛、过弯灵活、48 匹动力在 450cc 中表现出色、AMT 版新手友好、手动挡版操控感强。⚠️ 无 ABS、无定速巡航、无加热手把、高速风阻大、品牌知名度一般、维修保养网点少、低速抖动、配件供应一般、塑料感较强、双缸震动、约 14L 油箱续航一般、最高时速一般、品牌保值率一般、高速巡航震动明显、长途舒适性一般、仿赛车骑姿战斗、约 800mm 座高对小个子不友好、约 175kg 车重较重、手动挡版价格较高、AMT 版操控感一般、油耗较高。

二手验车重点

直列双缸发动机异响 / 漏油（水冷）、链条磨损、刹车皮、减震渗漏、轮胎磨损、是否 改装、电路检查、保养记录、事故检查、国产车手续检查、电子系统检查、仿赛车架检查、6 档变速箱检查（手动挡）、AMT 变速箱检查（AMT 版）、约 14L 油箱检查、约 800mm 座高检查、水冷系统检查、双缸同步检查、AMT 换挡系统检查、手动挡 /AMT 版配置检查。

摩旅 建议

• 适合中短途（200km+）、城市通勤、周末出游、赛道体验、运动骑行、新手入门、日常代步
• 高速巡航 120‑140km/h，约 14L 油箱续航一般
• 建议加装：护杠、手机支架、USB 充电、边包、加高风挡、加热手把
• 注意：无 ABS 注意刹车、高速风阻大建议加高风挡、长途前检查、约 800mm 座高一般、约 175kg 车重适中、6 档国际档 /AMT 自动挡、约 14L 油箱续航一般注意加油、QJMOTOR 品牌体验、仿赛造型、水冷散热好、AMT 自动挡新手友好、国产首款自动挡仿赛、过弯灵活、高速巡航震动明显注意休息、仿赛车骑姿战斗注意长途舒适性、48 匹动力在 450cc 中表现出色、AMT 版新手友好、手动挡版操控感强、油耗较高。

改装建议

• 安全：竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、胎压监测、ABS 改装
• 舒适：加高风挡、加厚座垫、加热手把、边包、手机支架、升高把
• 性能：全段排气、ECU 刷写、轮胎升级、竞技链条、水冷升级、加大油箱、快排（手动挡）、竞技刹车、双缸性能升级、AMT 性能升级
• 外观：个性化涂装、LED 灯光升级、仿赛装饰件、碳纤维装饰、赛道装饰、分离把改装、驼峰座改装、定风翼改装、AMT 版装饰、手动挡版装饰

对比：vs 春风 450SR（同级别 450cc 仿赛更贵，赛 450 更便宜 26999 元起 450cc48 匹 43N·m 低扭水冷 AMT 自动挡国产首款自动挡仿赛但无 ABS 约 14L 油箱续航一般品牌知名度一般仿赛车骑姿战斗约 175kg 车重较重油耗较高）；vs 凯越 321RR（同级别 321cc 仿赛更便宜，赛 450 更贵 26999 元起 450cc48 匹 43N·m 低扭水冷 AMT 自动挡但无 ABS 品牌知名度一般保值率一般约 14L 油箱续航一般油耗较高）。