QJMOTOR 赛250
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产品详情
QJMOTOR 赛 250
250cc 单缸 / 双缸水冷仿赛车,26.1 匹马力、24.1N·m 扭矩、14L 大油箱、6 档国际档、链条传动、前后碟刹,2026 款,15999 元起,国产入门仿赛,790mm 座高。
核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 单缸 / 双缸水冷四冲程,250cc |
| 最大功率 | 19.2kW(26.1Ps) |
| 最大扭矩 | 24.1N·m |
| 传动 | 6 档国际档、链条传动 |
| 整备 / 座高 | 175kg / 790mm |
| 油箱 | 14L |
| 制动 | 前碟;后碟 |
| 轮胎 | 前 110/70‑17、后 140/70‑17 |
| 油耗续航 | 3.0‑3.5L,续航约 400‑467km |
版本
- 赛 250 Mini 版(15999 元):2026 款,单缸水冷 250cc、6 档国际档、前后碟刹、14L 大油箱、仿赛造型、790mm 座高、链条传动
- 赛 250 燃擎版(19999 元):2024 款,双缸水冷 250cc、6 档国际档、前后碟刹、14L 大油箱、配置升级、动力更强
口碑
✅ QJMOTOR 品牌、单缸 / 双缸水冷、26.1 匹动力强劲、24.1N·m 低扭充沛、14L 大油箱续航超长、前后碟刹、外观仿赛、790mm 座高一般、175kg 车重适中、操控灵活、6 档国际档、适合城市通勤 + 中短途 + 赛道体验 + 新手入门、国产高性价比、15999 元起价格亲民、水冷散热好、仿赛造型拉风、14L 大油箱续航超长是最大优势、新手入门友好、过弯灵活、26.1 匹动力在 250cc 中表现出色、燃擎版双缸动力平顺。⚠️ 无 ABS、无定速巡航、无加热手把、高速风阻大、品牌知名度一般、维修保养网点少、低速抖动、配件供应一般、塑料感较强、单缸 / 双缸震动、最高时速一般、品牌保值率一般、高速巡航震动明显、长途舒适性一般、仿赛车骑姿战斗、790mm 座高对小个子不友好、175kg 车重较重、燃擎版价格较高。
二手验车重点
单缸 / 双缸发动机异响 / 漏油(水冷)、链条磨损、刹车皮、减震渗漏、轮胎磨损、是否 改装、电路检查、保养记录、事故检查、国产车手续检查、电子系统检查、仿赛车架检查、6 档变速箱检查、14L 大油箱检查、790mm 座高检查、水冷系统检查、双缸版检查双缸同步。
摩旅 建议
- 适合中短途(200km+)、城市通勤、周末出游、赛道体验、新手入门、日常代步
- 高速巡航 100‑120km/h,14L 大油箱续航超长
- 建议加装:护杠、手机支架、USB 充电、边包、加高风挡、加热手把
- 注意:无 ABS 注意刹车、高速风阻大建议加高风挡、长途前检查、790mm 座高一般、175kg 车重适中、6 档国际档、14L 大油箱续航超长是最大优势、QJMOTOR 品牌体验、仿赛造型、水冷散热好、新手入门友好、过弯灵活、高速巡航震动明显注意休息、仿赛车骑姿战斗注意长途舒适性、26.1 匹动力在 250cc 中表现出色、燃擎版双缸动力平顺。
改装建议
- 安全:竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、胎压监测、ABS 改装、射灯
- 舒适:加高风挡、加厚座垫、加热手把、边包、手机支架、升高把、乘客靠背
- 性能:全段排气、ECU 刷写、轮胎升级、竞技链条、水冷升级、加大油箱、竞技刹车、快排
- 外观:个性化涂装、LED 灯光升级、仿赛装饰件、碳纤维装饰、赛道装饰、分离把改装、驼峰座改装、定风翼改装
对比 :vs 春风 250SR(同级别 250cc 仿赛更贵,赛 250 更便宜 15999 元起 250cc26.1 匹 14L 大油箱续航超长水冷但无 ABS 品牌知名度一般保值率一般仿赛车骑姿战斗);vs 铃木GSX250R(合资 250cc 仿赛更贵,赛 250 更便宜 15999 元起 250cc26.1 匹 14L 大油箱续航超长但无 ABS 品牌知名度一般保值率一般 175kg 车重较重)。