标致 DJANGO EVO

150cc 单缸水冷四气门运动复古踏板，14.7 匹马力、13.5N·m 扭矩、8.5L 油箱、CVT 无级变速、皮带传动、双通道 ABS、无钥匙启动、TFT 全彩互联仪表（导航投屏）、米其林轮胎、LED 全车灯，济南轻骑标致合资生产，姜戈系列运动版，2025 款，17800 元运动复古踏板。

核心参数

版本

• 2025 款 DJANGO EVO（17800 元）：塞纳蓝 / 樱桃红 / 冰灰，运动复古风格，单缸水冷四气门 150cc、CVT 无级变速、皮带传动、双通道 ABS、无钥匙启动、TFT 全彩互联仪表（导航投屏）、手机连接、米其林轮胎、LED 全车灯、运动化调校

口碑

✅ 法式运动复古外观独特（EVO 运动版，颜值高）、14.7 匹动力够用、四气门水冷发动机运转平顺、CVT 无级变速操作简单（新手友好）、皮带传动免维护、ABS 安全配置、无钥匙启动方便、TFT 全彩互联仪表（导航投屏实用）、米其林轮胎抓地力好、LED 全车灯亮度高、780mm 座高友好、146kg 车重适中、8.5L 油箱续航够用、合资品质（济南轻骑标致）、运动化调校操控更好、改装 潜力大（运动复古踏板改装空间大）、配色运动时尚。⚠️ 8.5L 油箱偏小（续航 300km）、后减震偏硬、原厂风挡小（高速风阻大）、无 TCS、无定速巡航、无加热手把、无 USB 充电口（部分版本）、保养成本高于国产踏板、标致配件价格高、780mm 座高对小个子略高、高速稳定性一般（100km/ h 以上）、储物空间小（踏板车通病）、运动风格舒适性一般、新车型市场保有量低、单缸声浪一般、无倒挡、EVO 版与普通版差异不大（主要是外观 / 配色）。

二手验车重点

单缸水冷发动机异响 / 漏油（四气门检查）、皮带磨损 / 裂纹、CVT 变速器工况（起步是否抖动）、ABS 功能、无钥匙启动功能、TFT 仪表功能 / 导航投屏、米其林轮胎磨损 / 生产日期、刹车皮、减震渗漏、LED 大灯功能、是否改装排气 / 传动、合资车型保养记录检查、车架是否事故、电瓶状态（无钥匙启动耗电）、储物空间检查、钥匙数量（无钥匙启动钥匙贵）、EVO 版运动化配置检查。

摩旅 建议

• 适合短途摩旅（200km 内）、城市通勤、运动骑行、周末出游
• 高速巡航 70‑90km/h，8.5L 油箱需勤加油（300km 续航）
• 建议加装：加高风挡、尾箱 / 边包、手机支架、USB 充电、护杠
• 注意：8.5L 油箱小需规划加油、高速风阻大建议加高风挡、储物空间小需加装尾箱、踏板车不适合烂路、CVT 注意保养（定期换传动油）、无钥匙启动注意电瓶电量、运动风格舒适性一般、可个性化改装

改装建议

• 安全：竞技刹车皮、护杠、LED 大灯升级、行车记录仪
• 舒适：加高风挡（必改，高速风阻大）、加厚座垫、加热手把、尾箱 / 边包、靠背
• 性能：全段排气（天蝎 / 吉村，单缸声浪更好）、CVT 传动升级（普利珠 / 离合器，运动化调校）、轮胎升级、高流量空滤、ECU 刷写、轻量化轮毂
• 外观：运动后视镜、碳纤维装饰、运动坐垫、运动货架、短尾改装、EVO 运动风格改装件、个性化涂装 / 拉花、LED 灯带、运动轮毂盖、复古排气

对比：vs 标致 DJANGO 姜戈（同品牌 150cc 复古踏板更便宜 15800 起，DJANGO EVO 运动化调校操控更好运动外观独特但价格更高 17800 与普通版差异不大）；vs 维多利亚 Sixties 150（国产复古踏板更便宜，DJANGO EVO 合资品质更好四气门水冷动力更强 TFT 互联仪表配置高运动化调校但价格更高）。