凯越 450RR

443cc 直列四缸水冷仿赛，约 54 匹 /13000 转、38N·m、165kg、14L 油箱，厂商指导价 25777-26577 元，国产首款四缸仿赛，轻量化车架、冲压进气，对标 本田CBR400R、Ninja400。

核心参数

版本

• 2026 款 450RR 曼岛Ⅱ（25777 元）：443cc 四缸水冷、54 匹、165kg、滑动离合
• 2026 款 450RR 曼岛Ⅱ BSB 赛道纪念版（26577 元）：赛道涂装、配置升级
• 2026 款 450RR 曼岛Ⅱ WSBK 限定版（26577 元）：WSBK 涂装、限量版
• 450RR 性能版（39800 元）：凯越专属减震、165kg、冲压进气、赛道调校

口碑

✅ 凯越品牌、四缸水冷、54 匹高转动力、165kg 轻量化、国产首款四缸仿赛、冲压进气、滑动离合、链条传动、6 挡国际挡、四缸声浪、高转发力、操控灵活、价格亲民、年轻人第一台四缸车、曼岛涂装。⚠️ 高转发动机低扭偏弱、四缸机保养成本较高、座高对小个子不友好、赛道设定舒适性一般、品牌保值率待观察、配件供应待完善、长途骑行疲劳、油耗偏高、四缸机震动控制一般、性能版价格较高。

二手验车重点

四缸发动机工况（高转特性）、链条磨损、刹车盘 / 片、减震渗漏、轮胎磨损、滑动离合、是否摔车、保养记录、事故检查、手续检查、发动机异响、漏油检查、车架检查、冲压进气系统、配置核对。

摩旅 建议

• 适合中短途摩旅、赛道日、周末跑山
• 14L 油箱续航约 280-320km，油耗约 5 -6L/100km
• 建议加装：护杠、手机支架、USB 充电、加高风挡、尾包
• 注意：高转发动机长途舒适性一般、赛道座垫偏硬、注意油耗、四缸机保养周期短

改装 建议

• 安全：竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、轮胎升级
• 舒适：加高风挡、加厚座垫、手机支架、尾包
• 性能：全段排气、ECU 刷写、竞技链条、轻量化牙盘、高流量空滤
• 外观：曼岛涂装、LED 灯光升级、碳纤维件、定制版画

对比：vs 本田 CBR400R（进口双缸仿赛，凯越 450RR 四缸动力更强、价格更低、声浪更好，但品牌和保值率有差距）；vs 川崎 Ninja400（进口双缸仿赛，凯越 450RR 四缸动力更强、轻量化更好、价格更低）；vs 春风 450SR（国产单缸仿赛，凯越 450RR 四缸声浪更好、高转更强，但价格略高）。