五羊本田 锋帅125
联系我们获取价格
对本产品感兴趣？立即联系我们获取详细价格与产品信息。
产品详情
五羊本田 锋帅 125
定位：实用通路跨骑车，主打城乡通勤、载人载货、铺装路面短途出行；圆灯版指导价 7910 元，市场实际 7480 元左右，有前碟后鼓版本
一、核心参数
动力系统
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 风冷 OHV 顶杆单缸（CG 同源），i‑FI 电喷 |
| 实际排量 | 124cc |
| 缸径×行程 | 56.5mm ×49.5mm |
| 压缩比 | 9.2:1 |
| 最大功率 | 7.3kW /8000rpm |
| 最大扭矩 | 9.5N·m /6500rpm |
| 变速形式 | 5 挡国际挡湿式离合，无滑动离合 |
| 供油 | i‑FI 电喷 |
| 燃油标号 | 92# 及以上汽油 |
| 实测零百加速 | 约 14.2s，表显极速 95km/h |
| 官方 WMTC 油耗 | 2.1L/100km |
车身底盘
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 整备质量 | 128kg |
| 座高 | 760mm，坐垫宽大，双脚落地友好 |
| 轴距 | 1280mm |
| 长宽高 | 2055×800×1056mm |
| 离地间隙 | 165mm |
| 油箱容积 | 14L，大油箱长续航 |
| 前悬挂 | 正立前叉，不可调 |
| 后悬挂 | 双枪弹簧减震，不可调 |
| 制动 | 前碟后鼓；全系无 ABS、无 TCS、无 CBS 联动 |
| 轮胎规格 | 前 80/100‑R17；后 110/80‑R17 真空胎 |
电控与配置
‑ 安全：前碟后鼓，无 ABS、TCS、CBS，无 ESS 双闪 ‑ 仪表：机械双指针仪表，带空挡指示灯， 无蓝牙投屏 ‑ 灯光：圆形卤素大灯，卤素转向灯尾灯 ‑ 其他：侧撑熄火； 无 USB 充电口；原厂加厚镀铬后货架；可选加装大脚踏；无原厂护杠尾箱；五羊本田合资生产
续航油耗
‑ 市区实测油耗：2.0‑2.4L/100km ‑ 国道巡航实测油耗：1.9‑2.2L/100km ‑ 实测续航：600‑660km，激烈骑行续航下降至 530km 左右
二、车主 摩旅 口碑
✅ 优点
- 14L 超大油箱是核心亮点，同级别续航能力突出，城乡短途、小长途加油频次低；128kg 车重，760mm 座高，落脚友好，城市乡镇穿梭灵活。
- OHV 顶杆发动机结构简单耐造，i‑FI 电喷稳定，低扭充沛，载人爬坡够用；配件遍地，维修保养便宜，支持 92 号汽油，高里程故障率低，二手保值不错。
- 原厂镀铬加厚后货架，载货能力强，后期加装尾箱直接可用；可选加装宽大脚踏，方便放置货物包裹；165mm 离地间隙，坑洼铺装、砂石简易土路通过性好。
- 5 挡国际挡变速箱换挡清晰；坐垫宽大，双人乘坐舒适性尚可；整车做工扎实；全国五羊本田售后网点覆盖广，维修保养方便。
⚠️ 缺点 & 通病
- 全系无 ABS、CBS、TCS，后轮鼓刹，湿滑路面后轮容易抱死，制动需要提前预判；顶杆机高转震动偏大，85km/ h 以上后劲不足，不适合长时间高速巡航。
- 前后减震全部不可调，大坑颠簸滤震一般；仅适合简易砂石土路，不支持泥地重度越野；卤素大灯夜间照明亮度偏弱。
- 原厂没有 USB 充电口，长途导航需要后期加装；机械仪表无转速显示；原厂无护杠尾箱，需要自行 改装。
- 顶杆发动机高速噪音大于链条机；链条传动需要定期紧链上油保养；高速后视镜抖动明显。
- 外观偏向工具实用定位，玩乐属性弱；没有无钥匙、智能车联网等现代化配置。
三、选购建议
‑ 适合人群：城乡乡镇通勤代步，经常载人载货；看重超大油箱长续航、顶杆机皮实耐造、低维护成本的务实跨骑用户。
‑ 不适合：需要 ABS、TCS、CBS 安全电控；高强度高速长途摩旅；追求运动玩乐性能、智能化配置的用户。
‑ 摩旅改装 & 实用建议：加装 USB‑C 充电口；加装护杠、尾箱；升级高亮卤素大灯灯泡；链条定期保养；湿滑路面提前减速，预留充足刹车距离。
补充对比：锋帅 125 与 CG125 动力同源；锋帅外观更现代，原厂大货架；CG125 更加简约复古。对比领御 125 小太子，锋帅座高略高，运动街车取向，领御太子坐姿更放松。
