豪爵 EH150
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产品详情
豪爵 EH150(HJ150-25)
定位:入门级实用街车,150cc 双平衡轴 TSR 风冷发动机,豪爵超值代步载货街车;主打城市通勤 + 实用载货,双平衡轴运转平顺,TSR 高效燃烧技术省油有力,12.9 升油箱长续航,7380 元超值价格,发动机质保 5 年 5 万公里,实用代步性价比之选。
一、核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 单缸四冲程风冷,149cc,双平衡轴 TSR 高效引擎 |
| 最大功率 | 8.3kW(11.3Ps) |
| 最大扭矩 | 11.4N·m |
| 传动 | 五挡往复式;电启动 |
| 燃油标号 | 92# 汽油 |
| 实测极速 | 100-110km/h |
| 整备湿重 | 136kg |
| 座高 | 760mm |
| 轴距 | 1280mm |
| 油箱容积 | 12.9L |
| 前悬挂 | 正立液压前叉 |
| 后悬挂 | 双筒液压弹簧减震 |
| 制动 | 前碟后鼓;无 ABS |
| 轮胎规格 | 前 80/100-18;后 100/90-18 真空胎 |
厂商指导价
| 版本 | 指导价 |
|---|---|
| 标准版(HJ150-25) | 7,380 元 |
续航油耗
- 市区通勤油耗:2.0-2.3L/100km
- 郊区匀速油耗:1.8-2.1L/100km
- 综合续航:560-650km
电控与版本配置
- 标准版(7380 元):卤素大灯、指针仪表、前碟后鼓、双平衡轴发动机、12.9 升油箱、实用货架
- 灯光:卤素大灯,LED 转向灯,带双闪
- 仪表:指针仪表,显示速度、里程、油量
- 特色:双平衡轴 TSR 高效引擎运转平顺、TSR 高效燃烧技术省油有力、爬坡有力、12.9 升油箱长续航、7380 元超值价格、发动机质保 5 年 5 万公里、实用载货设计、皮实耐用
车主口碑
✅优点
- 价格超值性价比高,7380 元厂商指导价,换购价更低至 6980 元,同级别最低之一;豪爵品控稳定故障率低,发动机质保 5 年 5 万公里,被称为 "十几万公里无大修",皮实耐用维修便宜。
- 双平衡轴运转平顺,TSR150 高效引擎搭载双重缓冲平衡轴技术,有效降低震动,TSR 高效燃烧技术让发动机省油有力,爬坡非常有力,高速骑行手把和脚踏震动小,载货载人动力够用。
- 实用载货一车多用,实用货架设计,无论是通行代步还是拉货载物都能满足各种需求;12.9 升油箱综合续航 600 公里左右,加一次油跑两周,通勤成本极低,适合做生意载货和日常代步。
- 品质可靠省心耐用 ,豪爵 TSR 发动机技术成熟耐用,国四电喷冷启动好,冬天一枪着车;760mm 适中座高大部分人双脚掌落地,136kg 车重轻盈好操控,五挡变速箱挡位清晰,被称为 "骑不坏的 摩托车"。
⚠️缺点 & 通病
- 无 ABS,仅前碟后鼓,制动性能一般,雨天湿滑路面急刹需谨慎;150cc 排量高速后劲不足,100km/ h 以上加速变慢。
- 配置简陋,卤素大灯夜间亮度一般,指针仪表功能简单(无液晶显示、无时间、无转速表);无 USB 充电接口(需自行加装);无熄火开关(部分版本)。
- 外观实用保守,不如运动街车时尚;后减震偏软,载人或载货容易触底;原厂轮胎抓地力一般;座垫偏硬,长途骑行建议加厚;无原厂护杠(需自行加装)。
- 车型较老,设计和配置不如新款先进;发动机高速运转噪音偏大;无档位显示;部分地区经销商报价可能高于 7380 元;高速行驶稳定性一般(车身较轻)。
二手验车重点
发动机冷热启动、离合器磨损、换挡顺畅度、链条松紧、前碟刹卡钳工况、减震漏油、大灯、仪表是否正常、货架是否完好、车架是否有事故痕迹、轮胎磨损、油箱是否有凹陷。
摩旅 建议
- 适合场景:
- 城市通勤代步 - 周边短途摩旅(单程 150 公里以内)- 乡村公路骑行 - 周末郊游 - 新手入门练习 - 载货实用骑行
- 不适合场景:
- 长途摩旅(舒适度一般)- 高速路巡航(动力不足)- 高原山区骑行(动力偏弱)- 恶劣天气骑行(制动一般)- 极限越野 - 运动压弯(偏实用设定)
- 摩旅装备 建议:
- 必须佩戴全盔 + 骑行服 + 骑行手套 + 骑行靴 - 建议加装尾箱增加储物 - 加装 USB 充电接口(原厂无)- 携带补胎工具和便携打气筒 - 准备雨衣和防水鞋套 - 建议加装手机支架和护杠
- 骑行注意事项:
- 150cc 排量动力有限,山路爬坡需提前降挡保持转速 - 无 ABS,雨天和湿滑路面降低车速、避免急刹 - 12.9 升油箱续航 600 公里,但偏远地区仍需提前规划加油点 - 座垫偏硬,长途建议中途休息 - 卤素大灯夜间亮度一般,夜间骑行注意车速 - 载货时注意重心分配,后减震调硬
- 推荐路线:
- 城市周边农家乐 - 乡村公路短途游 - 国道省油巡航 - 古镇探索(单程 50-150 公里)- 新手练习路线 - 载货实用路线
改装 建议
- 必改项目:
- LED 大灯升级(提升夜间亮度,卤素太暗)- USB 充电接口(原厂无,导航必备)- 手机支架(导航必备)- 尾箱(增加储物)
- 推荐项目:
- 护杠(防摔保护,原厂无)- 轮胎升级(提升抓地力)- 行车记录仪(安全记录)- 杯架(方便放水杯)- 坐垫加厚(提升长途舒适度)- 后减震升级(改善载人和触底问题)
- 个性改装:
- 车身改色(个性化配色)- 排气改装(注意噪音法规)- 车把改装(低把 / 运动把)- 后视镜改装(提升视野或美观)- 脚踏改装(加大运动脚踏)- 货架改装(可改边箱架)
- 不建议改装:
- ABS 改装(成本高且效果不确定)- 发动机改装(影响可靠性和保修)- 车架切割改装(影响安全性)- 油箱扩容(已经 12.9 升够用)
车型对比:EH150 vs 豪爵 DH150ES DH150ES 油箱更大(14.6L vs 12.9L)、续航更长(658km vs 600km)、外观更协调、价格略高(7980 元 vs 7380 元);EH150 价格更低(7380 元)、更侧重实用载货、发动机质保 5 年 5 万公里、爬坡有力,适合预算有限需要载货的用户。EH150 vs 豪爵 DK150R:DK150R 配置更高(数码仪表、熄火开关、双油门拉线、翻转货架、原厂护杠)、车重更轻(135kg vs 136kg)、价格更贵(9980 元);EH150 价格更低(7380 元)、更实用载货、发动机质保更长,适合预算有限的实用代步用户。