光阳 i-ONE
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产品详情
光阳 i-ONE
定位：48V 新能源电动踏板，48V 28Ah/35Ah 锂电池、轮毂电机、续航 60-80km、电动踏板设计、LCD 仪表、LED 大灯、轻便灵活，主打城市通勤、短途代步、买菜接娃、女性用户；光阳新能源电动踏板，"城市电动代步利器"，零排放低使用成本，轻便灵活，适合城市短途通勤和代步。
核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 电机 | 轮毂电机（48V） |
| 电池 | 48V 28Ah/35Ah 锂电池（可拆卸） |
| 续航 | 60‑80km（28Ah 版约 60km，35Ah 版约 80km） |
| 最高时速 | 45km/h（电动轻便 摩托车） |
| 整备 / 座高 | 约 90kg / 约 740mm |
| 轴距 / 充电 | 约 1250mm / 6‑8 小时（家用 220V） |
| 悬挂 | 正置前叉 + 后双枪减震 |
| 制动 | 前碟刹 + 后鼓刹（部分版本前后碟刹） |
| 轮胎 | 前 90/90‑12、后 100/90‑12 |
| 能耗 | 约 1.5‑2.0 度电 /100km，使用成本极低 |
版本
- 标准版（约 9980 元）：48V 28Ah 锂电池、轮毂电机、LCD 仪表、LED 大灯、正置前叉、后双枪减震、前碟后鼓刹、12 寸轮毂、可拆卸电池
- 长续航版（约 11080 元）：48V 35Ah 锂电池（续航更长）、其他配置同标准版
- 其他版本（约 10480 元）：配置介于标准版和长续航版之间
口碑
✅ 零排放环保（新能源电动，无尾气污染）、使用成本极低（1.5‑2.0 度电 /100km，约 1‑2 元 /100km）、轻便灵活（90kg 车重，挪车轻松）、740mm 低座高友好（女性用户 / 小个子友好）、城市通勤方便（短途代步利器）、买菜接娃实用、LED 大灯亮度高、LCD 仪表功能清晰、可拆卸电池（可带回家充电，方便无充电桩用户）、光阳品质可靠、"城市电动代步利器"、性价比高（1 万内电动踏板 + 可拆卸电池 +LED）、城市通勤 / 短途代步 / 买菜接娃 / 女性用户全能、售后网点多、操作简单（无级变速，拧油门就走）、静音行驶（电机噪音小）、免保养（电动无需换机油 / 机滤）、上牌方便（电动轻便摩托车牌照）。⚠️ 续航短（60‑80km，仅适合城市短途）、最高时速低（45km/h，不能上高速 / 快速路）、动力弱（轮毂电机，起步加速慢）、电池容量小（48V 28Ah/35Ah）、充电时间长（6‑8 小时）、电池衰减（锂电池 3‑5 年需更换，更换成本高）、冬季续航缩水（低温下续航减少 30‑50%）、无 ABS（只有碟刹 / 鼓刹，安全配置低）、无 TCS、无 TFT 彩屏（只有 LCD 仪表）、无手机互联、无电动风挡、无加热手把、无定速巡航、坐垫偏硬、无 USB 充电（老款）、无行车记录仪、配置低（基础代步配置）、价格比同级别国产电动车高、高速稳定性差（45km/ h 以上发飘）、原厂轮胎抓地力一般、12 寸小轮通过性差、鼓刹制动效果一般（后鼓刹）、市场保有量低（新能源冷门车型）、二手保值率低、充电桩依赖（虽然可拆卸电池但仍需充电）、不能长途 摩旅（续航太短）。
二手验车重点
电池健康度 / 衰减情况（锂电池检查，容量测试）、电池充电次数 / 循环次数、电池是否鼓包 / 漏液、电机工况 / 异响 / 发热、控制器工况、刹车系统工况（碟刹 / 鼓刹检查）、前后减震渗漏、轮胎磨损（12 寸）、LCD 仪表功能、LED 大灯功能、可拆卸电池锁具 / 接口、车架是否事故、是否 改装 电池 / 电机、充电接口是否正常、电池钥匙 / 防盗功能、车重检查（是否有事故修复）、市场保有量低注意配件供应、电池更换成本（二手需考虑剩余电池寿命）。
摩旅建议
- 适合 城市通勤（单程 20km 内）铺装路面、短途代步、买菜接娃、女性用户，60‑80km 续航仅适合城市短途，不适合长途摩旅
- 电动踏板设定，适合城市铺装路面；最高时速 45km/h，不能上高速 / 快速路，仅限城市道路
- 出行前必查电池电量、胎压、刹车、电池锁具；可加装尾箱（买菜接娃适合）、护杠、手机导航支架、USB 充电、加大脚撑；注意续航短（60‑80km），需规划充电点；冬季续航缩水（低温下减少 30‑50%）；可拆卸电池可带回家充电（方便无充电桩用户）；充电时间长（6‑8 小时，需提前充电）；最高时速低（45km/h，不能上高速）；动力弱（起步加速慢，注意安全）；无 ABS（安全配置低，注意刹车距离）；静音行驶（注意行人，电机噪音小可能听不到）；使用成本极低（1‑2 元 /100km）；免保养（电动无需换机油）；不能长途摩旅（续航太短，仅限城市短途）。
改装建议
- 安全优先：升级刹车皮 / 金属油管（碟刹版本可升级）、加装行车记录仪、护杠、加大脚撑、LED 大灯改装（已有 LED 可升级激光大灯）、加装 ABS（高端改装，成本高）
- 舒适优先：加厚座垫、手机支架、加高车把、腰部支撑、降低座高套件、靠背（后座）、USB 充电加装、尾箱加装（买菜接娃适合）
- 性能优先：电池升级（更大容量锂电池，续航提升）、电机升级（更大功率轮毂电机，动力提升）、控制器升级、轮胎升级（米其林 City Grip/ 倍耐力 Angel Scooter，12 寸选择较少）、减震升级（Öhlins/ 昭和）、刹车升级（Brembo 卡钳，高端改装）、快充改装（缩短充电时间）、能量回收系统改装
- 外观优先：车身贴纸 / 版画、电动贴纸、城市代步贴纸、碳纤维改装、复古后视镜、大灯护网、油箱贴（电池仓装饰）、镀铬装饰、边包、尾箱、脚踏装饰、坐桶内衬、车把改装、坐垫改装（毛毛虫坐垫 / 加厚坐垫）、后视镜装饰、轮毂贴纸、卡钳喷漆、护杠装饰、电动踏板风格装饰件、电池仓装饰
对比 ：vs 小牛 NQi（国产电动更便宜智能化高市场保有量大，i-ONE 光阳品质可靠但价格更高智能化低市场保有量低）；vs 雅马哈Gogoro（进口电动更贵换电模式，i-ONE 更便宜可拆卸电池充电模式光阳品质可靠）；vs 九号 E 系列（国产电动更便宜智能化高市场保有量大，i-ONE 光阳品质可靠但价格更高智能化低市场保有量低）。
