大运 PTG300X
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产品详情
大运 PTG300X
300cc 单缸水冷拉力车,约 28 匹马力、约 28N·m 扭矩、约 15L 油箱、国际档、链条传动、前后碟刹、冒险拉力造型,2021 款,20980 元,国产入门拉力,约 800mm 座高,约 170kg 车重,单缸动力,水冷散热。
核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 单缸水冷四冲程,300cc |
| 最大功率 | 约 20.6kW(约 28Ps) |
| 最大扭矩 | 约 28N·m |
| 传动 | 国际档、链条传动 |
| 整备 / 座高 | 约 170kg / 约 800mm |
| 油箱 | 约 15L |
| 制动 | 前碟;后碟 |
| 轮胎 | 前 100/90‑19、后 130/80‑17 |
| 油耗续航 | 3.5‑4.0L,续航约 375‑428km |
| 特色 | 单缸、水冷、冒险拉力、越野风格 |
版本
- PTG300X 梦想版(20980 元):2021 款,单缸水冷 300cc、国际档、链条传动、前后碟刹、约 15L 油箱、拉力造型、单缸动力、梦想版配置
口碑
✅ 大运品牌、单缸水冷、约 28 匹动力够用、约 28N·m 低扭一般、约 15L 油箱续航一般、前后碟刹、外观冒险拉力、约 800mm 座高较高、约 170kg 车重适中、操控灵活、国际档、链条传动、拉力造型拉风、适合城市通勤 + 中短途 + 长途 摩旅+ 日常代步、国产高性价比、20980 元价格亲民、水冷散热好、拉力造型拉风、单缸动力是最大优势、过弯灵活、约 28 匹动力在 300cc 中表现一般、2021 款配置一般、单缸动力平顺、低扭表现一般、入门拉力首选、单缸声浪、越野风格。⚠️ 无 TCS、无定速巡航、无加热手把、高速风阻大、品牌知名度一般、低速抖动、配件供应一般、塑料感较强、单缸震动、约 15L 油箱续航一般、最高时速一般但油耗一般、品牌保值率一般、高速巡航震动明显、长途舒适性一般、拉力车高速稳定性一般、约 800mm 座高对小个子不友好、油耗一般、20980 元价格一般、2021 款车型较老、单缸高速动力储备一般、约 170kg 车重适中、单缸油耗一般、维修保养一般。
二手验车重点
单缸发动机异响 / 漏油(水冷)、链条磨损、刹车皮、减震渗漏、轮胎磨损、是否 改装、电路检查、保养记录、事故检查、国产车手续检查、电子系统检查、拉力车架检查、变速箱检查、约 15L 油箱检查、约 800mm 座高检查、水冷系统检查、2021 款配置检查、单缸检查、链条传动检查。
摩旅建议
- 适合中长途(400km+)、城市通勤、周末出游、长途摩旅、日常代步
- 高速巡航 120‑140km/h,约 15L 油箱续航一般
- 建议加装:护杠、手机支架、USB 充电、三箱、加高风挡、加热手把、射灯、雾灯
- 注意:无 TCS 注意安全、高速风阻大建议加高风挡、长途前检查、约 800mm 座高较高、约 170kg 车重适中、国际档、约 15L 油箱续航一般、大运品牌体验、冒险拉力造型、水冷散热好、链条传动、过弯灵活、高速巡航震动明显注意休息、拉力车高速稳定性一般、约 28 匹动力在 300cc 中表现一般、2021 款配置一般、单缸动力平顺、低扭表现一般、油耗一般、20980 元价格亲民、单缸高速动力储备一般、约 170kg 车重适中、单缸声浪、越野风格、单缸油耗一般、维修保养一般。
改装建议
- 安全:竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、胎压监测、射灯、雾灯
- 舒适:加高风挡、加厚座垫、加热手把、三箱、手机支架、乘客靠背、升高把
- 性能:全段排气、ECU 刷写、轮胎升级、竞技链条、加大油箱、竞技刹车、单缸性能升级
- 外观:个性化涂装、LED 灯光升级、拉力装饰件、越野装饰、三箱改装、护杠改装、射灯改装、2021 款装饰、碳纤维件
对比 :vs 豪爵NK150(同级别 150cc 单缸风冷越野更便宜,PTG300X 更贵 20980 元 300cc 单缸约 28 匹约 28N·m 低扭水冷约 15L 油箱续航一般但品牌知名度一般保值率一般约 15L 油箱续航一般单缸高速动力储备一般);vs 无极 300GY(同级别 300cc 单缸水冷拉力更贵,PTG300X 更便宜 20980 元 300cc 单缸约 28 匹约 28N·m 低扭水冷约 15L 油箱续航一般但品牌知名度一般拉力车高速稳定性一般约 800mm 座高对小个子不友好单缸高速动力储备一般)。