奔达 黑旗950
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产品详情
奔达 黑旗 950
950cc V 型四缸水冷公升级科技巡航，108.7 匹马力、3.8 秒破百、16L 油箱、皮带传动、双通道 ABS+TCS、电子油门、Brembo 对向四活塞前刹、怠速闭缸技术、锻造活塞、摇篮式钢管车架 + 铝合金后摇臂，"公升级 V4 科技巡航"，4.38 万性价比之王。
核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | V 型四缸水冷 DOHC 16 气门，948cc（锻造活塞，怠速闭缸） |
| 最大功率 | 80kW（108.7Ps）@10000rpm |
| 最大扭矩 | 85N·m @8000rpm |
| 传动 | 6 速国际档、皮带传动 |
| 整备 / 座高 | 242kg / 690‑695mm |
| 轴距 / 油箱 | 约 1588mm / 16L |
| 制动 | 前 Brembo 对向四活塞双碟；后单碟；双通道 ABS+TCS |
| 轮胎 | 前 130/90‑16、后 180/65‑16 |
| 性能 / 油耗 | 0‑100km/h 3.8s，极速 190km/h；5.0‑5.5L，续航约 291‑320km |
版本
- 标准版（43800 元）：V4 水冷 DOHC 16 气门、锻造活塞、怠速闭缸、6 速国际档、皮带传动、Brembo 对向四活塞前刹、ABS+TCS、电子油门、摇篮式钢管车架 + 铝合金后摇臂、TFT 仪表、LED 大灯
口碑
✅ V4 声浪绵密浑厚（公升级四缸灵魂）、108.7 匹动力强劲、3.8 秒破百（公升级性能）、低扭充沛（85N·m/8000rpm）、皮带传动免维护、Brembo 刹车制动强劲、电子油门精准、怠速闭缸省油（低速闭缸）、锻造活塞耐用、摇篮式车架刚性好、铝合金后摇臂轻量化、690mm 低座高友好、外观霸气公升级巡航、性价比极高（4.38 万公升级 V4+Brembo）。⚠️ 242kg 车重很重（推车费劲）、油耗高（5.0‑5.5L）、16L 油箱续航短（300km）、保养成本高（V4 公升级，4 个火花塞 16 气门）、奔达小毛病多、V4 夏天烤腿、公升级保险贵、高速风阻大（无大风挡）、无电动风挡、无加热手把、无定速巡航、新车型市场保有量低、怠速闭缸可能有顿挫、V4 发动机体积大、低速操控笨重。
二手验车重点
V4 发动机异响 / 漏油（16 气门检查，四缸同步）、皮带磨损、ABS+TCS 功能、Brembo 刹车功能 / 刹车皮、电子油门功能、怠速闭缸功能（是否正常切换）、锻造活塞检查（是否拉缸）、减震渗漏、轮胎磨损、TFT 仪表功能、摇篮式车架检查（是否事故）、铝合金后摇臂检查、是否 改装 排气 /ECU、奔达电路小毛病检查、公升级保养记录检查、V4 四缸平衡检查。
摩旅 建议
- 适合中长途摩旅（300km 内）、城市通勤、公升级巡航、运动骑行
- 高速巡航 120‑160km/h，16L 油箱需勤加油（300km 续航）
- 建议加装：三箱、护杠、加高风挡、手机支架、加热手把
- 注意：242kg 车重挪车小心、V4 夏天烤腿、16L 油箱续航短需规划加油、公升级保险贵、怠速闭缸低速可能顿挫、V4 保养成本高、高速风阻大建议加高风挡
改装建议
- 安全：竞技刹车皮（Brembo 已很好可升级竞技皮）、行车记录仪、护杠、LED 大灯升级
- 舒适：加高风挡（必改，公升级高速风阻大）、加厚座垫、加热手把、三箱、靠背
- 性能：全段排气（天蝎 / 吉村，V4 声浪更绵密）、ECU 刷写（公升级刷写空间大）、轮胎升级（倍尼迪亚波罗 / 米其林 Power 5）、Öhlins 减震、快排、高流量空滤
- 外观：复古后视镜、镀铬装饰、毛毛虫坐垫、V4 发动机装饰盖、复古排气、公升级巡航风格装饰件、碳纤维改装
对比 ：vs 黑旗 600（同品牌 600V4 更便宜配置高电子离合 + 空气悬挂，黑旗 950 公升级动力更强 108 匹 3.8 秒破百 Brembo 刹车但价格更高油耗更高）；vs 本田CM1100（进口双缸更贵品牌溢价高，黑旗 950V4 公升级 108 匹 3.8 秒破百 Brembo 刹车性价比极高）。
