摩托古兹（Moto Guzzi）由卡洛·古兹、乔治·帕罗迪和乔瓦尼·拉维利于1921年3月15日在意大利热那亚创立，后总部迁至曼德洛-德尔拉里奥，是持续生产摩托车历史最悠久的欧洲制造商，自2004年起成为比亚乔集团旗下品牌。品牌故事始于三位一战意大利空军战友的梦想，飞行员拉维利在战后空难中不幸离世，古兹和帕罗迪以展翅雄鹰作为车标寄托哀思，公司早期以赛车运动打响名号，1921年首年即赢得Targa Florio比赛，1935年曼岛TT包揽250cc和500cc双冠，1950年代成为意大利最大摩托车制造商并建造全球首个摩托车风洞，1957年推出震惊世界的500cc V8赛车极速达300km/h，1965年由工程师Giulio Cesare Carcano设计出标志性横置90° V型双缸发动机并沿用至今，后经历国有化及多次易主最终在比亚乔集团支持下凭借V7复古车和V85 TT探险车走出阴霾。经典车型包括：V7系列（2008年推出，德国市场保有量达6440辆，占品牌在德总量的13%，为品牌最畅销车系）；V85 TT复古探险车（搭载853cc横置V缸，2019年起推动品牌销量增长）；标志性巡航车型California、运动经典Le Mans以及搭载横置V缸的Griso系列等。销售数据显示摩托古兹为小众个性品牌，2024年在德国市场创下2789辆新车注册量的历史峰值，2026年上半年注册量为888辆（市场份额1.3%，排名第14），德国市场累计保有量约49399辆。