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2025款豪爵Lumi125复古踏板，10180元起售 主流125cc复古踏板正在逐步普及ABS，豪爵Lumi125便是其中之一，以10180元起的售价带来了令人意外的安全配置组合。专为都市通勤打造的小踏板，在保持经典复古造型的同时，将博世单通道ABS与日立TCS牵引力控制系统列为标配，在保证豪爵一贯品控的前提下，Lumi125能否凭借"安全双保险"的差异化策略，找到突破口？Lumi125采用"新复古"设计语言，椭圆形LED大灯配全镀铬灯罩构成视觉焦点，V型镀铬装饰条贯穿车头，营造精致的复古氛围。车身轮廓以圆润线条为主导，紧凑尺寸展现出灵巧可爱的整体比例。车身侧面饱满的曲面与适度收窄的腰线形成和谐过渡，镀铬后视镜与铝合金脚踏等细节处理保留了豪爵一贯水准。珍珠白等四种配色清新淡雅，调性更偏向女性审美。全车采用LED光源，椭圆形大灯在保留经典造型的同时，也保持了夜间骑行的照明效果。天使日行灯强化前脸的辨识度，红宝石型尾灯配合镀铬装饰与整车风格保持一致。车机系统采用彩色数字液晶仪表，布局简洁，时间、车速、里程等关键信息辨识度良好，强光下的可视性尚可。电控系统搭载无钥匙启动系统以及18W USB快充口，提升日常用车便利性。动力系统搭载124cc ESS单缸风冷四冲程发动机，最大马力9.5匹，最大功率7kW/7500rpm，最大扭矩10Nm/5000rpm，动力参数看似平凡，实际动力表现0-60km/h加速，足以应对城市通勤需求，低转速域扭矩输出积极，红绿灯起步轻快。CVT无级变速系统调校平顺，双油门拉线设计，油门响应线性可控，官方油耗约2L/100km。车身结构以人性化设计为主，钢制车架在保证刚性的同时，将整备质量控制在115kg，对女骑而言推车挪车几乎不费力气。740mm座高配合前收窄的坐垫设计，身高155cm的女骑手也能轻松双脚着地。储物空间，坐桶+前置开放式储物盒，满足日常通勤需求。平踏板设计保留了载物灵活性，超市采购时格外实用。配合5.7L油箱，续航里程250公里+，满足常规通勤需求绰绰有余。硬件方面，前悬架采用伸缩式正立式前叉，后悬架采用侧置单枪减震，调校偏向舒适取向，能有效过滤铺装路面的细微颠簸。刹车系统采用前碟后鼓配置，前轮博世单通道ABS的加入让紧急制动时多了一份保障。TCS系统能实时监测后轮打滑情况，雨雪天气行驶时尤其实用。此外，侧边撑熄火功能进一步提升了安全性能。简言之，豪爵Lumi125以10180元的起售价打造出适合新手的入门踏板。相较于本田NS125LA等竞品，其价格优势明显，安全配置齐全，再配合豪爵遍布全国的售后网络为后续维护提供了便利，这是许多新兴品牌难以比拟的优势。在电动车不断侵蚀市场的今天，这样一款注重安全的小排量踏板能否赢得你的青睐？对此大家有何看法，欢迎留言讨论。 -
豪爵AFR125X焕新上市，售价10580元 日前，豪爵推出小改款的AFR125X，以“X”为后缀的命名策略暗示着一次深度进化。这款新车在延续经典设计的基础上，通过多项升级重塑产品力，同时以10580元的定价策略掀起125踏板市场波澜。售价10580元。AFR125X最直观的改变来自灯光系统。新车搭载定制版德国欧司朗LED双透镜大灯，其照射距离、覆盖范围及均匀度均显著优于老款。尾灯部分则采用“战机式”设计，面积增大且亮度提升。另外配合新的外观细节与全新贴花，整车辨识度大幅提升。仪表盘升级为高清VA彩屏，新增转速、电压、剩余保养里程等信息的显示。解决了老款负显液晶仪表在强光下可视性弱的问题，同时新增的保养提醒功能让用户更易掌握车辆状态。充电接口升级为18W快充，进一步强化了通勤场景下的实用性。
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豪爵发布TR300 Plus旅行版，售价24580元起 日前，豪爵正式推出了TR300 Plus的兄弟车款——TR300 Plus旅行版。TR300 Plus旅行版共有三个版本可选，分别为边箱版、边箱/靠背版和边箱/靠背/风挡版，售价从24580元起，每个版本之间相差200元。消费者可以根据个人需求和喜好进行选择，靠背和风挡均可单独选配，灵活性非常高。在外观设计上，豪爵TR300 Plus旅行版采用了复古圆灯设计，搭配欧司朗LED光源双透镜大灯，使整车看起来更加时尚、运动。车身颜色有哑光黑和星光黑两种可选，搭配前130/90-16、后150/80-16的轮胎规格，整体造型非常协调。在配置方面，豪爵TR300 Plus旅行版搭载了实际排量为298mL的双缸水冷四冲程发动机，最大功率达到21.5kW，最大扭矩为27.8N·m。同时，该车还配备了双通道ABS系统、双拉线油门、USB充电口和挡位显示等实用功能，提升了骑行的安全性和便利性。此外，豪爵TR300 Plus旅行版油箱容量达到16升，续航里程可达500公里左右，对于摩旅达人来说非常贴心。
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豪爵发布ADX125踏板 10月15日，豪爵正式发布了全新的高品质通勤踏板车——ADX125。从外观上看，豪爵ADX125呈现了“温和而坚定”的东方美学，整体设计相当沉稳。三模组大灯与灵动LED灯带提升了整车辨识度，使车辆在夜间行驶时更加醒目。裸把的设计简洁干练，车头的宽大饱满气势，甚至不输豪爵自家的UHR150。空间利用方面，豪爵ADX125表现出色。车长1940mm，轴距1300mm，座高760mm，油箱容积6.5L。还有着290mm的宽大平踏和21L的超大座桶，为骑行者提供了舒适的骑行空间和储物空间。无论是日常通勤还是短途旅行，都能轻松应对。在动力方面，豪爵ADX125搭载了单缸风冷发动机，最大功率达到6.6KW，最大扭矩为10N·m。虽然发动机的账面参数中规中矩，但胜在稳定可靠以及安静平顺。配置方面，豪爵ADX125更是诚意满满。标配日精TFT仪表、全车LED灯源、无钥匙启动、博世ABS防抱死系统、日立TCS牵引力控制系统以及18W快充USB接口等。这些配置不仅提升了车辆的科技感，更为骑行者的安全提供了有力保障。此外，豪爵ADX125还提供了珍珠黑、珍珠白、闪光金属灰、哑光星际灰四种车身配色，满足了不同消费者的个性化需求。售价方面，豪爵ADX125扶手版售价为12680元，箱杠版售价为12980元。首批购车用户还可享受300元购车大礼包。综合来看，豪爵ADX125不仅继承了豪爵系踏板一直以来的传统优势，还在此基础上进行了升级和创新，无疑将为通勤踏板车市场注入新的活力。
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豪爵DN150发布，售价1.1万 豪爵DN150新车发布了！售价仅需11180元，不过是个小排量150的车，不过外观方面对比之前的车型来说是有所提升的。首先车辆外观方面有了很多复古元素，比如圆形的大灯，圆形的转向灯，圆形的尾灯，圆形的指针仪表，水滴型油箱和毛毛虫坐垫。豪爵老传统：大灯！欧司朗光源LED大灯，并且该车型还配备了博世的ABS，不过是前碟后鼓的单通道ABS。前刹车配置应该是双活塞卡钳搭配270mm单碟盘。图片车型座高760mm，对身高要求较低，不过大个子可能看起来就有点小了，原厂配置了头盔锁和5V2A的充电接口，不过能不能我加500元，你给我上辐条轮，不行加1000也行啊，这样味道就更香了~该车型直接对标的就是本田的190SS和雅马哈的GT150，那两台车官方指导价分别是14680元和13390元，豪爵的配置方面对比这两台车还是算不错的，那么你会怎么选呢？
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豪爵发布UHR150高手把款 日前，豪爵发布了一款UHR150高手把版，这款车专为身高较高的骑手量身打造，可以说是同类车型中少有的为“高个”骑手特别考虑的车款，可以提供更加舒适骑行体验。UHR150自上市以来，凭借其出色的性能、时尚的外观和合理的售价，得到了10万+用户的喜爱。而此次推出的高手把版，更是在原有基础上进行了针对性的优化和改进。最显著的变化便是手把高度的增加，这一设计让身高178以上的骑手在骑行时手臂更加舒展，腰部更放松，减少了长时间骑行带来的疲劳感。同时，高手把的设计也优化了人机三角，让骑手在转弯时手臂活动空间更大，提升了操控性和安全性。除了手把高度的增加，豪爵UHR150高手把版在外观和配置上并未做过多改动。整车依然延续了UHR150的流畅线条和动感造型，简约而不失时尚。灯光系统依然采用LED光源，亮度高、寿命长，为夜间骑行提供了良好的照明效果。搭载了性能出色的150mL单缸水冷发动机，WMTC油耗低至2.2L/100km。还配备博世双通道ABS，进一步提高安全性。另外在售价方面豪爵也加量不加价，依旧保持在15980元。
