雅马哈 Raptor 90
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产品详情
雅马哈 Raptor 90（猛禽 90 / YFM90R）
定位：青少年运动型四轮 ATV 全地形车，推荐 10 岁以上骑手使用，场地越野玩乐 ；两驱 CVT 自动变速箱，带前进‑空挡‑倒挡； 无上路牌照资格，仅限封闭非铺装场地行驶。
一、核心参数
动力系统
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 风冷单缸四冲程 SOHC‑2 气门，89.9cc，化油器供油 |
| 缸径×行程 | 47.0mm × 51.8mm |
| 压缩比 | 9.2:1 |
| 点火方式 | CDI |
| 启动方式 | 电启动 + 脚踏应急启动 |
| 变速形式 | CVT 无级变速，F‑N‑R 前进‑空挡‑倒挡，O 型密封圈链条后驱、两驱 |
| 特色 | 原厂带两级限速装置（油门限速旋钮 + 发动机限速片）、倒挡速度限制保护 |
| 燃油标号 | 92# 汽油 |
| 实测极速 | 45‑48km/h |
车身底盘
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 净重 | 120kg；湿重 126.5kg |
| 座高 | 750mm |
| 轴距 | 1030mm |
| 长宽高 | 1485×1020×955mm |
| 离地间隙 | 100mm |
| 油箱容积 | 6.6L（含备用油 0.9L） |
| 前悬挂 | 单 A‑臂独立悬挂，127mm 行程，预载可调 |
| 后悬挂 | 摇臂单筒减震，147mm 行程，5 段预载可调 |
| 制动 | 前双鼓刹、后鼓刹；无 ABS |
| 轮胎规格 | 前 AT18×7‑8；后 AT18×9‑8，越野真空胎 |
电控与安全配置
‑ 安全：油门可调限速旋钮、可拆卸发动机限速片、倒挡限速保护、侧翻防护结构；无 ABS、无牵引力控制 ‑ 仪表：基础指示灯，无速度液晶表 ‑ 其他：Raptor 家族运动外观；快拆式空滤，保养便捷；改装 配件资源丰富
续航油耗
‑ 场地实测油耗：2.0‑2.6L/100km ‑ 实测续航：250‑320km
二、车主口碑
✅ 优点
- 四冲程风冷引擎成熟耐用、故障率低，低‑中段动力平顺温和，适合青少年循序渐进练习。
- CVT 全自动变速箱无需换挡，上手门槛低；标配倒挡，场地掉头挪车非常方便，倒挡限速保护防止误操作窜车。
- 前后减震支持预载调节，悬挂行程比 YFZ50 更长，土路、草地、浅坑洼地形滤震舒适性更好，越野通过能力更强。
- 两级原厂限速系统，家长可控最高车速；雅马哈品控稳定，二手保值表现优秀，后期维护简单。
⚠️ 缺点 & 通病
- 场地专用 ATV，无法上牌，严禁所有公共道路行驶；全车鼓刹制动，雨天、湿泥路面刹车距离变长。
- 750mm 座高偏高，低龄小个子儿童双脚落地困难；原厂没有速度表，骑手无法直观查看实时车速。
- 风冷发动机长时间怠速低速行驶容易积碳；原厂配件采购周期长，维修成本高于国产 ATV。
- 二手车辆重点检查链条磨损、鼓刹刹车片损耗、油门限速机构、倒挡保护功能。
三、选购建议
适合人群：拥有封闭私人越野场地；10 周岁以上青少年练习；看重原厂多级限速安全设计、整车可靠性。
不适合：想要上路行驶；低龄小骑手；高强度硬核越野穿越。
改装方向：防撞护杠、LED 辅助车灯、外置速度表、防滑脚踏、加宽脚垫。
补充对比：Raptor90 对比 YFZ50；Raptor90 排量更大、动力更强、悬挂行程更长、带有倒挡；YFZ50 车身更小、座高更低，面向更低龄儿童。对比国产 90cc ATV；雅马哈原厂双限速安全系统完善、发动机稳定性更强，价格更高。
