新大洲本田 CBF 150D
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产品详情
新大洲本田 CBF150D（超级战龙）
定位：实用工具型跨骑街车，城乡通勤、载货家用 ；指导价 7580‑8180 元，150cc 免购置税； 全系前后鼓刹，无 ABS、无 TCS，带原厂侧翻后货架，国四在售，主打重载、爬坡能力。
一、核心参数
动力系统
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 单缸四冲程风冷 CBF 涡燃，PGM‑FI 电喷，149cc |
| 缸径×行程 | 57.3mm×57.8mm |
| 压缩比 | 9.1:1 |
| 最大功率 | 8.5kW /8000rpm |
| 最大扭矩 | 11.72N·m /5500rpm |
| 变速形式 | 5 挡国际档，湿式多片离合，链条传动 |
| 燃油标号 | 92# 及以上汽油 |
| 实测极速 | 95‑98km/h |
| 官方 WMTC 油耗 | 1.9L/100km |
车身底盘
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 整备质量 | 128kg |
| 座高 | 760mm，坐垫宽大，落脚友好 |
| 轴距 | 1311mm |
| 长宽高 | 2032×752×1105mm |
| 离地间隙 | 161mm |
| 油箱容积 | 11.5L |
| 前悬挂 | 正置套筒前叉带防尘套，不可调 |
| 后悬挂 | 双边弹簧减震，5 段预载可调 |
| 制动 | 前后鼓刹；无 ABS、无 TCS、无 CBS |
| 轮胎规格 | 前 80/100‑18；后 90/90‑18 真空胎 |
电控与配置
‑ 安全：倾倒熄火、侧撑熄火；无电子制动辅助，原厂无双闪 ‑ 仪表：双圆盘机械指针仪表，带档显，无背光 ‑ 灯光：卤素头灯，卤素尾灯转向灯 ‑ 其他：不锈钢侧翻重载后货架（载重 25kg）；原厂可加装保险杠；磁性防盗锁；原厂无 USB 充电口 ； 改装 配件资源丰富
续航油耗
‑ 市区实测油耗：1.9‑2.2L/100km ‑ 国道巡航：1.8‑2.0L/100km ‑ 实测续航：480‑540km，重载暴力骑行约 420‑460km
二、车主口碑
✅ 优点
- 低扭调校强，爬坡能力好，适合乡镇山路、载人载货；11.5L 大油箱续航优秀，加油频次低。
- 128kg 车身不算笨重，760mm 座高新手友好；后减震支持 5 段预载调节，载人拉货可以调硬；原厂侧翻大货架，家用载货实用性很强。
- CBF 涡燃风冷发动机结构简单，配件便宜，维保网点覆盖广，耐重载、故障率低；倾倒熄火提升安全；18 寸轮毂，平整乡道通过性优于普通踏板。
- 免购置税，落地成本可控，工具属性突出。
⚠️ 缺点 & 通病
- 全系前后鼓刹，没有 ABS/CBS/TCS，湿滑路面紧急制动容易抱死甩尾，只能预判式骑行。
- 无平衡轴 ，5500 转附近共振明显，后视镜抖动；风冷发动机高速热衰明显，80km/ h 以上震动噪音增大， 不适合长时间高速巡航。
- 卤素大灯夜间照明差；机械仪表无夜间背光；原厂无 USB 充电口，导航需要改装；链条需要定期调紧保养。
- 外观朴素偏工具风；坐垫偏硬，长时间骑行臀部容易酸痛；原厂轮胎耐磨，湿地抓地力一般。
三、选购建议
‑ 适合人群：城乡代步、经常载人载货、跑乡镇山路；看重皮实耐造、大油箱长续航；预算有限，中低速铺装、平整乡道骑行。
‑ 不适合：需要 ABS/TCS 安全配置；追求运动高速性能；想要 LED 灯、液晶仪表、USB 原厂配置；经常高速跑山。
‑ 改装 & 实用建议：加装 USB 充电口、双闪；升级 LED 大灯；载人载货把后减震预载调硬；定期保养链条；湿滑路面减速骑行，预留刹车距离。
补充对比：CBF150D 超级战龙对比 CBF150R；D 是工具取向，前后鼓刹、原厂重载货架；R 运动街车外观、前碟刹，无货架。对比 CBF125T 小太子，CBF150D 动力更强、通过性更好；125T 座高更低，太子坐姿更舒适。对比 Wave110 弯梁，CBF150D 动力、载货、续航全面更强，需要手动换挡。
