五羊本田 CB190R 暴锋眼

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五羊本田 CB190R 暴锋眼

定位:入门运动街车,主打城市通勤、周末跑山、铺装短途 摩旅 ;版本: 运动版 11680 元、GP 威爽版画版 12680 元

一、核心参数

动力系统

项目 参数
发动机 风冷 SOHC 单缸两气门,内置平衡轴,PGM‑FI 电喷,CB190 系列同源动力
实际排量 184cc
缸径×行程 61.0mm ×63.1mm
压缩比 9.5:1
最大功率 12.4kW /8000rpm
最大扭矩 16.3N·m /7000rpm
变速形式 5 挡湿式多片离合变速箱,无滑动离合
供油 PGM‑FI 电喷
燃油标号 92# 及以上汽油
实测零百加速 约 11.9s,表显极速 112km/h
官方 WMTC 油耗 2.4L/100km

车身底盘

项目 参数
整备质量 142kg
座高 769mm
轴距 1355mm
长宽高 2025×740×1045mm
离地间隙 168mm
油箱容积 12L
前悬挂 φ37mm 金色倒置前叉,不可调
后悬挂 Pro‑Link 中置单枪减震,五段预载可调
前制动 296mm 碟刹双活塞卡钳;后制动 220mm 碟刹
轮胎规格 前 110/70‑R17;后 140/70‑R17 真空公路胎

电控与配置

‑ 安全:前轮单通道 ABS,后轮无 ABS;无 TCS 牵引力控制 ,ESS 危险报警双闪 ‑ 仪表:蓝光负显液晶仪表,带挡位显示, 无蓝牙导航投屏 ‑ 灯光:全 LED 大灯、CBR 同款 LED 尾灯 ‑ 其他:侧撑熄火; 无原厂 USB 充电口;无原厂护杠、后货架、尾箱;GP 版专属威爽拉花版画;五羊本田合资生产

续航油耗

‑ 市区实测油耗:2.5‑3.0L/100km ‑ 国道巡航实测油耗:2.2‑2.7L/100km ‑ 实测续航:440‑510km,激烈骑行续航下降至 380km 左右

二、车主摩旅口碑

✅ 优点

  1. 769mm 低座高 +142kg 轻量化车身,小个子、新手落脚友好,城市掉头钻巷、推车挪车轻巧灵活,操控灵活度高。
  2. 190 风冷发动机市场保有量大,结构简单成熟可靠,配件遍地好找,保养维护成本低,支持 92 号汽油,二手保值率在同级别街车中表现优秀。
  3. 倒置前叉 + 五段预载可调中置后减震,双人骑行可以调整支撑;前轮 ABS 有效规避前轮抱死风险;5 挡变速箱换挡清晰,低扭充足通勤跑山够用。
  4. 168mm 离地间隙,可应对坑洼铺装、简易土路;运动外观战斗感强,GP 版画颜值出众;全车 LED 光源照明效果良好。
  5. 平衡轴抑制震动,中低速骑行震动控制不错;全国五羊本田售后网点覆盖广泛,维修保养方便。

⚠️ 缺点 & 通病

  1. 后轮无 ABS、无 TCS、无滑动离合,湿滑路面后轮重刹容易抱死,制动需要提前预判;风冷动力上限有限,90km/ h 以上震动放大,不适合长时间高速巡航。
  2. 倒置前叉不可调,大坑颠簸滤震一般;仅适合简易土路,不支持泥地沙地重度越野;低挡位收油存在拖拽顿挫感,需要适应油离配合。
  3. 原厂没有 USB 充电口,长途导航需要后期加装;仪表没有导航投屏;原厂无护杠、后货架,载货摩旅需要 改装
  4. 原厂坐垫偏硬,连续骑行 180km 以上臀部酸痛;后视镜 60km/ h 以上抖动明显;原厂轮胎湿地抓地力一般。
  5. 链条传动需要定期紧链、上油保养;夏季拥堵低速骑行腿部烘烤感明显。

三、选购建议

适合人群:新手入门,城市通勤为主,兼顾周末跑山、铺装短途摩旅;看重轻车身、低座高、皮实耐用、低维护成本,喜欢运动街车外观的用户。

不适合:需要双通道 ABS、TCS、滑动离合完整安全电控;高强度持续高速长途摩旅;经常烂路重度越野;需要原厂货架尾箱载货的用户。

摩旅改装 & 实用建议:加装 USB‑C 充电口;加装护杠、后货架、尾箱;按需更换湿地抓地更好轮胎;链条定期保养;湿滑山路提前减速,预留充足刹车距离。

补充对比:CB190R 暴锋眼(五羊本田)和 CBF190R(新大洲本田)动力同源;CB190R 使用倒置前叉,运动感更强;CBF190R 新款升级双通道 ABS、TCS,安全配置更高。

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