维多利亚 Simplee V70
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产品详情
维多利亚 Simplee V70（国境巡航版）
定位：国产运动复古巡航车（维多利亚首款跨骑巡航）；宗申 675cc V‑双缸油冷、盖茨皮带传动；主打城市通勤、国道长途 摩旅，低座高大油箱长续航。
一、核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 油冷四冲程 DOHC V‑双缸，675.2cc |
| 缸径×行程 | 82.6mm × 63mm |
| 压缩比 | 9.0:1 |
| 最大功率 | 31kW @6500rpm |
| 最大扭矩 | 53N·m @4500rpm |
| 供油 | 联电 EFI 电喷；国际 5 速变速箱、滑动离合、盖茨皮带后传动 |
| 燃油标号 | 92# 汽油 |
| 实测极速 | 150‑155km/h |
| 整备湿重 | 225kg |
| 座高 | 715mm |
| 轴距 | 1540mm |
| 长宽高 | 2260mm × 890mm × 1175mm |
| 离地间隙 | 142mm |
| 油箱容积 | 19.5L（超大油箱） |
| 前悬挂 | KYB 倒置前叉，不可调 |
| 后悬挂 | 双枪液压减震，预载可调 |
| 制动 | 日清碟刹，赛福双通道 ABS + TCS 牵引力控制 |
| 轮胎规格 | 前 130/90‑16；后 180/60‑16，玛吉斯真空胎 |
续航油耗
‑ 市区通勤油耗：3.8‑4.3L/100km ‑ 国道巡航油耗：3.6‑4.0L/100km ‑ 综合续航：450‑500km
电控与配置
‑ 仪表：3.5 英寸圆形 TFT 彩屏、手机投屏、胎压监测、USB‑C 充电口 ‑ 灯光：分段式全 LED 大灯、LED 转向灯尾灯 ‑ 其他：皮带传动、滑动离合、无钥匙启动；原厂不带风挡（风挡属于选装件）
车主口碑
✅优点
- 715mm 超低座高，165cm 骑手基本可以全脚掌落地；重心偏低，225kg 挪车压力小于同重量巡航车。
- V 缸低扭充沛，4500 转即可输出峰值扭矩，国道超车底气充足；皮带传动安静，无链条保养烦恼。
- 19.5L 超大油箱，长途续航优秀，适合跨省摩旅；KYB 倒置前叉滤震表现优秀。
- ABS+TCS 标配，雨天安全性高；V 缸声浪低沉浑厚；性价比突出。
⚠️缺点 & 通病
- 油冷散热，长时间拥堵市区低速骑行发动机热量偏高，对比水冷机型热衰控制偏弱。
- 原厂无大风挡，高速骑行风阻大；双人后座脚踏位置偏后，长时间载人舒适度一般。
- 国产中大排巡航新车，市场保有量偏低，二手保值率一般；线下售后网点少于一线大厂。
- 后减震仅支持预载调节，阻尼不可调。
二手验车重点
盖茨皮带有无裂纹老化、油冷管路渗漏、KYB 前叉有无漏油、TFT 仪表显示、ABS‑TCS 功能测试、滑动离合工况。
选购建议
适合：中大排骑行经验骑手、喜欢 V 缸巡航声浪、长途摩旅看重长续航、小个子骑手。不适合：纯新手骑手、激烈跑山、追求水冷散热、经常高强度双人长途载人。
改装 方向：加高风挡、后乘客靠背、皮质边包、发动机护杠、排气套件。
车型对比：Simplee V70 vs 本田CM1100；CM1100 排量更大、水冷、DCT 可选；V70 国产 V 缸，价格低、皮带传动、续航更长。对比香帅 650N：二者排量接近，V70 标配 TCS、KYB 前叉、油箱更大。
