赛科龙 RA401
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产品详情
赛科龙 RA401
400cc 并列双缸水冷复古巡航车,约 46 匹马力、约 37N·m 扭矩、约 15L 油箱、6 档国际档、链条传动、前后碟刹、Bobber 复古造型,2025 款,23988 元,国产中排复古巡航,约 720mm 座高,约 180kg 车重,低座高,双缸声浪。
核心参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | 并列双缸水冷四冲程,400cc |
| 最大功率 | 约 33.5kW(约 46Ps) |
| 最大扭矩 | 约 37N·m |
| 传动 | 6 档国际档、链条传动 |
| 整备 / 座高 | 约 180kg / 约 720mm |
| 油箱 | 约 15L |
| 制动 | 前双碟;后碟 |
| 轮胎 | 前 120/80‑16、后 150/80‑15 |
| 油耗续航 | 4.0‑4.5L,续航约 333‑375km |
| 特色 | 并列双缸、Bobber 复古、低座高、水冷 |
版本
- RA401(23988 元):2025 款,并列双缸水冷 400cc、6 档国际档、前后碟刹、约 15L 油箱、复古 /Bobber 造型、双缸动力、ABS、TCS、滑动离合
口碑
✅ 赛科龙品牌、并列双缸水冷、约 46 匹动力强劲、约 37N·m 低扭充沛、约 15L 油箱续航一般、前后碟刹、外观复古 /Bobber、约 720mm 座高友好、约 180kg 车重适中、操控灵活、6 档国际档、链条传动、复古造型拉风、适合城市通勤 + 中短途 + 日常代步、国产高性价比、23988 元价格亲民、水冷散热好、复古造型拉风、并列双缸动力是最大优势、过弯灵活、约 46 匹动力在 400cc 中表现出色、2025 款配置丰富、双缸动力平顺、低扭表现亮眼、中排复古巡航首选、低座高、双缸声浪。⚠️ 无定速巡航、无加热手把、高速风阻大、品牌知名度一般、低速抖动、配件供应一般、塑料感较强、双缸震动、约 15L 油箱续航较短、最高时速高但油耗高、品牌保值率一般、高速巡航震动明显、长途舒适性一般、复古车高速稳定性一般、约 720mm 座高一般、油耗较高、23988 元价格一般、2025 款车型较新、双缸高速动力储备一般、约 180kg 车重适中、双缸油耗较高、维修保养一般。
二手验车重点
并列双缸发动机异响 / 漏油(水冷)、链条磨损、刹车皮、减震渗漏、轮胎磨损、是否 改装、电路检查、保养记录、事故检查、国产车手续检查、电子系统检查、复古车架检查、6 档变速箱检查、约 15L 油箱检查、约 720mm 座高检查、水冷系统检查、2025 款配置检查、滑动离合检查、双缸同步检查、Bobber 造型检查。
摩旅 建议
- 适合中短途(200km 内)、城市通勤、周末出游、日常代步
- 高速巡航 110‑130km/h,约 15L 油箱续航一般
- 建议加装:护杠、手机支架、USB 充电、边包、加高风挡、加热手把
- 注意:高速风阻大建议加高风挡、长途前检查、约 720mm 座高友好、约 180kg 车重适中、6 档国际档、约 15L 油箱续航一般、赛科龙品牌体验、复古 /Bobber 造型、水冷散热好、链条传动、过弯灵活、高速巡航震动明显注意休息、复古车高速稳定性一般、约 46 匹动力在 400cc 中表现出色、2025 款配置丰富、双缸动力平顺、低扭表现亮眼、油耗较高、23988 元价格亲民、双缸高速动力储备一般、约 180kg 车重适中、低座高、双缸声浪、双缸油耗较高、维修保养一般。
改装建议
- 安全:竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、胎压监测
- 舒适:加高风挡、加厚座垫、加热手把、边包、手机支架、乘客靠背
- 性能:全段排气、ECU 刷写、轮胎升级、竞技链条、水冷升级、加大油箱、快排、竞技刹车、双缸性能升级、滑动离合
- 外观:个性化涂装、LED 灯光升级、复古装饰件、Bobber 装饰、边包改装、护杠改装、2025 款装饰、碳纤维件、复古坐垫改装
对比 :vs 奔达金吉拉 450(同级别 450ccV 型双缸复古更贵,RA401 更便宜 23988 元 400cc 并列双缸约 46 匹约 37N·m 低扭水冷 Bobber 复古约 15L 油箱续航一般但品牌知名度一般保值率一般约 15L 油箱续航较短双缸高速动力储备一般);vs 豪爵TR300(同级别 300cc 并列双缸复古更便宜,RA401 更贵 23988 元 400cc 并列双缸水冷约 46 匹约 37N·m 低扭水冷 Bobber 复古约 15L 油箱续航一般但品牌知名度一般复古车高速稳定性一般约 720mm 座高一般双缸高速动力储备一般)。