豪爵 UH110S

定位：113.6cc 运动弯梁通勤车，UH 电喷发动机，豪爵弯梁车系列运动版；主打城市通勤 + 实用载物，直流卤素大灯（亮度提升 20%）、燕式尾灯、大货架、四挡循环变速箱、电 / 脚双起动、动感流畅车头设计，百公里油耗 1.5L，6880 元起，精品弯梁之选。

一、核心参数

厂商指导价

续航油耗

• 市区通勤油耗：1.5-1.8L/100km
• 郊区匀速油耗：1.3-1.6L/100km
• 综合续航：220-260km

车主口碑

✅优点

1. 动力强劲弯梁中的小钢炮，113.6cc 卧式发动机 +UH 电喷，最大功率 6.5kW（8.8 匹马力），比普通 110cc 弯梁动力更强，起步加速轻快，城市通勤超车轻松，被称为 "弯梁中的小钢炮"。
2. 灯光配置厚道，直流卤素大灯采用直流供电，电压稳定，照明灯光不会因车速变化而忽明忽暗；卤素灯泡亮度比普通白炽灯泡提升 20%，寿命延长一倍；燕式尾灯双翼从车尾两侧延展，精致生动，可视面积大，被称为 "灯光配置厚道的弯梁车"。
3. 省油经济实用，百公里油耗 1.5L 左右，4.0 升油箱续航 250 公里，加一次油跑一周；大货架载物能力强，非常适合买菜接娃和短途载物，被称为 "省油实用的弯梁车"。
4. 外观运动质感好，车头犹如蓄势待发的猎豹，充满一触即发的动势，整车造型充满韵律感，集动感、流畅、大气于一身；线条流畅，质感强烈，突显出精致感，比普通弯梁车更时尚，被称为 "外观运动的精品弯梁"。

⚠️缺点 & 通病

1. 配置仍有提升空间，无 ABS、无 LED 大灯（虽然是直流卤素但非 LED）、无液晶仪表（指针）、无 USB 充电接口、无无钥匙启动、无中控锁、无 CBS；前后鼓刹制动力一般，高速急刹需提前。
2. 油箱小续航短 ，4.0 升油箱虽然省油但续航只有 250 公里，长途骑行需要频繁加油；不适合中长途 摩旅，仅适合城市通勤和短途骑行。
3. 动力虽然比普通 110cc 强但仍有限，90km/ h 以上加速变慢；不适合快速路和高速骑行；座垫偏硬，长途骑行建议加厚；后减震偏硬，过坑洼路面颠簸明显；原厂轮胎抓地力一般，雨天注意车速。
4. 无原厂护杠和尾箱，需自行加装；部分用户反映低速顿挫；发动机高速运转噪音偏大；卤素大灯虽然比白炽灯亮但仍不如 LED，夜间骑行注意车速；价格在 110cc 弯梁中不算最便宜（6880 元），同价位可以买到 UG110（5880 元）但动力更强配置更高，性价比需要权衡；部分用户反映链条需要频繁调整。

二手验车重点

发动机冷热启动、UH 电喷系统是否正常、113.6cc 发动机动力是否正常、电 / 脚双起动是否正常、四挡变速箱换挡是否顺畅、离合器磨损、链条松紧、前后鼓刹刹车皮厚度、减震漏油、直流卤素大灯是否正常（远近光切换）、燕式尾灯是否正常、仪表功能、大货架是否完好、轮胎磨损、车架是否有事故痕迹、油箱漆面是否有划痕、是否有事故或泡水痕迹、钥匙是否齐全（两把）。

摩旅建议

• 适合场景：城市通勤代步、买菜接娃、周边短途骑行（单程 50 公里以内）、新手入门练习、省油经济骑行、载物代步、运动通勤
• 不适合场景：中长途摩旅（油箱小续航短）、高速路巡航、高原山区骑行、恶劣天气骑行、极限越野、载重骑行（虽然有货架但载重有限）
• 骑行注意事项：113.6cc 动力比普通 110 强但仍有限，仅适合城市短途；无 ABS，雨天降低车速避免急刹；4.0 升油箱续航 250 公里，注意加油；直流卤素大灯夜间亮度比普通灯好但仍需注意车速；弯梁车没有离合器，操作简单但注意换挡时机；大货架可以载物，但注意固定和重量限制；前后鼓刹制动力一般，提前制动

改装 建议

• 必改项目：LED 大灯升级（卤素不够亮）、手机支架（导航必备）
• 推荐项目：尾箱（增加储物）、护杠（防摔保护）、轮胎升级（提升抓地力）、杯架、坐垫加厚、后减震调软、防盗锁、USB 充电接口（原厂无）
• 不建议改装：ABS 加装（成本高效果不确定）、发动机改装（影响可靠性）、车架切割（影响安全）、拆除大货架（失去载物功能）

车型对比：UH110S vs 豪爵 UT110 UT110 是高端弯梁车，价格相同（6880 元起）、配置更丰富（集成式中控磁性密码锁、USB 充电、前货筐 + 中置货架、五挡可调后减振、全包链盒、转向提示音）、但动力略弱（110cc vs 113.6cc）、外观更传统；UH110S 是运动弯梁车，动力更强（113.6cc 6.5kW vs 110cc 5.5kW）、外观更运动时尚、灯光配置更好（直流卤素大灯 + 燕式尾灯）、但配置更简单（无中控锁、无 USB 充电、无五挡可调后减震、无全包链盒）、更适合追求动力和运动外观的用户，UT110 适合追求配置和实用的用户。UH110S vs 豪爵 UG110：UG110 是入门弯梁车，价格更便宜（5880 元 vs 6880 元）、配置更简单（无直流卤素大灯、无燕式尾灯、动力更弱）、但同样省油耐用；UH110S 是运动弯梁车，价格贵 1000 元（6880 元）、动力更强（113.6cc 6.5kW vs 110cc 5.2kW）、灯光配置更好（直流卤素大灯 + 燕式尾灯）、外观更运动时尚、更适合追求动力和外观的用户，UG110 适合预算有限追求低价的用户。