大运 C-Max 150 驰途

150cc 单缸水冷踏板，约 12.5 匹马力、约 12N·m 扭矩、约 10L 油箱、CVT 无级变速、皮带传动、前后碟刹、运动踏板造型，2023 款，11980 元，国产入门踏板，约 750mm 座高，约 130kg 车重，单缸动力，水冷散热。

核心参数

版本

• C-Max 150 驰途 ABS 版（11980 元）：2023 款，单缸水冷 150cc、CVT 无级变速、皮带传动、前后碟刹、ABS、约 10L 油箱、踏板造型、单缸动力、ABS 配置
• C-Max 150 驰途 CBS 版（约 10980 元）：2023 款，单缸水冷 150cc、CVT 无级变速、皮带传动、前后碟刹、CBS、约 10L 油箱、踏板造型、单缸动力、CBS 配置

口碑

✅ 大运品牌、单缸水冷、约 12.5 匹动力够用、约 12N·m 低扭一般、约 10L 油箱续航一般、前后碟刹、外观运动踏板、约 750mm 座高友好、约 130kg 车重较轻、操控灵活、CVT 无级变速、皮带传动、踏板造型简洁、适合城市通勤 + 中短途 + 日常代步、国产高性价比、11980 元价格亲民、水冷散热好、踏板造型简洁、单缸动力是最大优势、过弯灵活、约 12.5 匹动力在 150cc 中表现一般、2023 款配置一般、单缸动力平顺、低扭表现一般、入门踏板首选、轻量化、单缸声浪、ABS/CBS。⚠️ 无 TCS、无定速巡航、无加热手把、高速风阻大、品牌知名度一般、低速抖动、配件供应一般、塑料感较强、单缸震动、约 10L 油箱续航一般、最高时速一般但油耗一般、品牌保值率一般、高速巡航震动明显、长途舒适性一般、踏板高速稳定性一般、约 750mm 座高一般、油耗一般、11980 元价格一般、2023 款车型较新、单缸高速动力储备一般、约 130kg 车重较轻、单缸油耗一般、维修保养一般。

二手验车重点

单缸发动机异响 / 漏油（水冷）、皮带磨损、刹车皮、减震渗漏、轮胎磨损、是否 改装、电路检查、保养记录、事故检查、国产车手续检查、电子系统检查、踏板车架检查、CVT 检查、约 10L 油箱检查、约 750mm 座高检查、水冷系统检查、2023 款配置检查、单缸检查、皮带传动检查、ABS/CBS 检查。

摩旅 建议

• 适合中短途（300km 内）、城市通勤、周末出游、日常代步
• 高速巡航 90‑110km/h，约 10L 油箱续航一般
• 建议加装：护杠、手机支架、USB 充电、尾箱、加高风挡、加热手把
• 注意：无 TCS 注意安全、高速风阻大建议加高风挡、长途前检查、约 750mm 座高友好、约 130kg 车重较轻、CVT 无级变速、约 10L 油箱续航一般、大运品牌体验、运动踏板造型、水冷散热好、皮带传动、过弯灵活、高速巡航震动明显注意休息、踏板高速稳定性一般、约 12.5 匹动力在 150cc 中表现一般、2023 款配置一般、单缸动力平顺、低扭表现一般、油耗一般、11980 元价格亲民、单缸高速动力储备一般、约 130kg 车重较轻、轻量化、单缸声浪、ABS/CBS、单缸油耗一般、维修保养一般。

改装建议

• 安全：竞技刹车皮、护杠、行车记录仪、胎压监测
• 舒适：加高风挡、加厚座垫、加热手把、尾箱、手机支架、乘客靠背
• 性能：全段排气、ECU 刷写、轮胎升级、竞技皮带、加大油箱、竞技刹车、单缸性能升级
• 外观：个性化涂装、LED 灯光升级、踏板装饰件、运动装饰、尾箱改装、护杠改装、2023 款装饰、碳纤维件

对比 ：vs 豪爵UHR150（同级别 150cc 单缸水冷踏板更贵，C-Max 150 驰途更便宜 11980 元 150cc 单缸约 12.5 匹约 12N·m 低扭水冷约 10L 油箱续航一般但品牌知名度一般保值率一般约 10L 油箱续航一般单缸高速动力储备一般）；vs 无极 SR150GT（同级别 150cc 单缸水冷踏板更贵，C-Max 150 驰途更便宜 11980 元 150cc 单缸约 12.5 匹约 12N·m 低扭水冷约 10L 油箱续航一般但品牌知名度一般踏板高速稳定性一般约 750mm 座高一般单缸高速动力储备一般）。