张雪机车（Zhang Xue Motorcycle）是一个由中国企业家、职业摩托车手张雪于2024年4月在重庆创立的高性能摩托车品牌。该品牌以其创始人命名，自诞生之初便聚焦于高性能产品的研发与制造，并在2026年凭借在世界顶级赛事中的历史性突破而广受瞩目。

🏁 品牌高光：打破垄断的冠军

张雪机车最引人注目的成就是在2026年3月的世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站上，其车队驾驶 820RR-RS 赛车，一举夺得World SSP组别双回合正赛的冠军。
这一胜利意义非凡，它不仅是中国摩托车品牌首次在WSBK这项顶级赛事中夺冠，更打破了欧美日品牌在该赛事中长达37年的统治。夺冠的820RR-RS赛车搭载自研的819cc直列三缸发动机，国产化率超过90%，展现了品牌强大的自主研发实力。

👨‍🔧 创始人：从修车学徒到品牌缔造者

品牌的灵魂人物是创始人张雪。他的个人经历充满了传奇色彩：
草根出身：1987年出生于湖南怀化农村，14岁便辍学成为修车学徒，对摩托车有着极致的热爱。
执着追梦：2006年，19岁的他为了被职业车队发掘，曾冒雨骑着旧摩托车追逐电视台采访车超过100公里，最终获得机会进入赛车行业。
转型造车：在成为职业车手后，他意识到“如果我骑不到最快的车，那我就去造一台最快的”。2013年他前往重庆，从改装、组装做起。2017年，他与人合伙创办了凯越机车，并带领车队参加了达喀尔拉力赛。
创立新篇：2024年，因理念分歧（坚持自主研发发动机），张雪离开凯越，创立了以自己名字命名的“张雪机车”。

🏭 发展现状：研发驱动的中国制造

张雪机车的发展是中国摩托车产业链升级的一个缩影。品牌总部设在“摩托之都”重庆，这里高度集中的产业集群为其提供了强大的供应链支持，本地配套率超过80%，极大地压缩了研发和试错成本。
研发投入：品牌坚持“长期主义”，将大量资金投入核心技术研发。2025年，其研发投入占总产值的9.33%，2026年计划进一步增至1.35亿元。
市场表现：2025年，品牌销量突破2.5万台，总产值达到7.5亿元。产品已出口至意大利、英国、阿联酋等多个国家。
融资情况：品牌已获得资本青睐，于2026年1月完成了9000万元的A轮融资。

🏍️ 主要产品

张雪机车的产品线覆盖不同细分市场，主要车型包括：

车型 特点
ZX-500RR 品牌发布的首款车型，搭载四缸发动机。
820RR 旗舰车型，搭载自研三缸发动机，有街车版和赛道版。
MX250/450 越野车型，拓展产品矩阵。
总而言之，张雪机车是一个由“技术狂人”创立、以研发为核心、依托中国成熟产业链快速崛起的新兴高性能摩托车品牌。它通过在顶级赛事中夺冠，成功撕掉了国产摩托车“低端、廉价”的旧标签，展现了中国制造向“品牌强国”转型的强大潜力。